特斯拉推出 AI5 芯片,恢復 Dojo 訓練芯片開發

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AI summary icon精華摘要
根據4月15日(UTC+8)的鏈上新聞,Elon Musk 表示 Tesla 的 AI5 芯片已通過 tapeout,AI6 和 Dojo3 亦正在開發中。Musk 分享了一張經過優化用於自動駕駛和 AI 推理的 AI5 芯片照片。該芯片在特定使用情境下可提供高達 40 倍的運算能力及 9 倍的記憶體。台積電與三星將負責生產,樣品預計於 2026 年底出貨,2027 年進入大規模生產。Dojo3 的回歸顯示 Tesla 正致力於訓練與推理,以減少對 NVIDIA 的依賴。此更新是塑造科技格局的 AI + crypto 新聞的一部分。

ME News 消息,4 月 15 日(UTC+8),據動察 Beating 監測,馬斯克今天在 X 上宣布特斯拉 AI5 芯片已完成流片(tapeout,即芯片設計定稿並交付晶圓廠製造),同時透露 AI6 和 Dojo3 也在研發中。他在推文中晒出了一張 AI5 芯片實物照片,芯片封裝上印有特斯拉標識。AI5 是特斯拉為自動駕駛和 AI 推理設計的下一代芯片,相比當前車載的 HW4 芯片,特定場景下算力最高提升 40 倍,記憶體擴大至 9 倍。更大的記憶體意味著車端可以運行更大的視覺模型,處理更長時間跨度的視頻數據來理解路況變化,這是實現無監督全自動駕駛(FSD)的關鍵瓶頸之一。根據馬斯克此前的說法,AI5 將由台積電和三星同時代工生產,兩家晶圓廠製造同一設計但物理實現有所不同。雙線並行既分散供應鏈風險,也為量產爭取產能。AI5 預計 2026 年底出少量樣片,2027 年量產,首批將用於 Cybercab 無人出租車、Optimus 人形機器人和特斯拉數據中心。Dojo3 的出現值得注意。特斯拉此前曾擱置自研訓練芯片 Dojo 項目,轉而大量採購英偉達 GPU 用於 AI 訓練。馬斯克現在重新提及 Dojo3,意味著特斯拉並未放棄自研訓練芯片路線,而是在推理(AI5/AI6)和訓練(Dojo3)兩條線上同時推進,試圖逐步擺脫對英偉達的依賴。(來源:BlockBeats)

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