自2024年底以來，特斯拉一直悄悄遊說歐洲監管機構，以隱藏其全自動駕駛系統的安全測試數據。荷蘭道路管理局（RDW）於2026年4月10日授予FSD臨時歐盟型式認證，這是歐盟範圍內首次獲得此類認證。但公眾並未看到支持該決定的實際安全文件。
根據路透社報導，特斯拉對保密的推動始於2025年4月的一項請求，要求監管機構確認特定文件將保持不公開，據稱要求某些記錄「永遠」保密。自此，至少六個歐洲國家，包括德國和丹麥，已拒絕釋出FSD性能數據的請求，理由是商業利益和商業秘密保護。
真實質押的透明度問題
特斯拉長期宣稱其搭載 FSD 的車輛比傳統駕駛的車輛「安全 10 倍」，或至少與其他競爭對手的駕駛輔助系統一樣安全。獨立研究人員對這些說法提出了強烈質疑。截至 2026 年 6 月 15 日的分析，外部專家批評特斯拉的自報數據過於樂觀，且可能具有誤導性。
法國反對以現行形式批准 FSD，特別指出對超速行為的擔憂。瑞典也表達了類似的不滿。歐盟就是否給予特斯拉 FSD 更廣泛認可的投票，最早可能於 2026 年 10 月舉行。這次投票將決定荷蘭的臨時批准是否成為整個歐盟的範本，還是持懷疑態度的成員國能夠成功踩下剎車。
為何加密貨幣與科技投資者應當關注
特斯拉並非加密貨幣公司，但其在科技、自動化系統與投機市場敘事的交匯點上，對數位資產投資者具有極其重要的影響。馬斯克的公司歷來推動加密貨幣市場的波動。特斯拉自身的比特幣持倉、曾短暫接受 BTC 支付，以及馬斯克在社群媒體上關於狗狗幣的動態，都建立了特斯拉情緒與加密貨幣價格之間的直接傳導渠道。
FSD 透明度的辯論觸及了加密貨幣開發者與監管機構同時面對的問題：算法決策應在多大程度上接受公眾審查？專有系統與公眾問責之間的張力並非自駕車所獨有，它直接映射到關於去中心化金融協議審計、人工智能驅動的交易系統，以及自動化金融基礎設施應在多大程度上保持透明的辯論。
從這裡開始關注什麼
2026 年 10 月的歐盟投票是下一個主要催化因素。如果歐盟整體支持荷蘭的臨時批准，特斯拉將獲得在歐洲最大汽車市場全面部署 FSD 的重大綠燈。如果法國、瑞典及其他持懷疑態度的成員國成功阻擋或延遲此項認可，特斯拉將面臨碎片化的監管環境，這可能嚴重拖慢其在歐洲的自動駕駛願景。