伊隆·馬斯克於8月4日告訴投資者，SpaceX 已解決星艦最持久的工程難題：熱盾。如果此解決方案在飛行中得以維持，將消除 SpaceX 實現火箭運作更像商用飛機而非一次性煙火這一願景的最大障礙。
馬斯克更進一步預測，在未來一年內每天將進行至少一次星艦發射。這不是打字錯誤。每天從比自由女神像還高的飛行器上進行軌道級發射。
實際上發生了什麼變化
Starship 的熱防護磚自該計劃最早的軌道嘗試以來，一直是一個反覆出現的噩夢。這些磚塊在大氣再入期間保護太空船，使其免受數千度高溫的影響。即使失去幾塊，也可能導致災難性後果。
Musk 宣布此問題已「解決」是在一場被稱為財報電話會議的場合中提出的。SpaceX 的下一次試飛目標定於 2026 年 8 月下旬。
這趟即將到來的飛行具有額外的重要意義。SpaceX 計畫嘗試前所未有的壯舉：利用發射塔的巨型機械臂捕捉星艦的上級階段。該公司此前已成功在之前的飛行中以星艦的超重型助推器演示了此類捕捉動作。若要在上級階段實現此舉，則需要飛船在再入大氣層時保持完整無損，這正是熱盾修復變得至關重要的關鍵所在。
上一次嘗試未如預期。星艦第13次飛行於2026年7月16日因發射前最後幾秒的引擎點火問題而中止。
為何加密貨幣與科技投資者應當關注
SpaceX 是一家私人公司，因此您無法在公開交易所購買其股票。SpaceX 正積極推進的 Starlink V3 衛星部署，將是發射頻率提升的直接受益者。更多的發射意味著更快的星座建設，進而意味著更快的全球寬頻覆蓋，這將為一家已價值數千億美元的公司帶來更多收入。
衛星互聯網業務直接連結到推動大量投資於去中心化實體基礎設施網絡（常稱為 DePIN）加密項目的去中心化基礎設施敘事。一家能夠每日發射的SpaceX，使這些項目的競爭環境變得更加艱難。
可信度問題
Musk 的時間表值得審視。SpaceX 至今已進行了 13 次 Starship 測試飛行，最近一次在發射前數秒中止。從此進展到每年 365 次飛行，不僅需要技術突破，還需要獲得監管批准、擴大製造規模，以及目前尚不存在的發射場基礎設施。
美國聯邦航空管理局一直是星艦發射的常見瓶頸，其環境審查和許可流程並非為單一場地的每日軌道運營而設計。
話雖如此，獵鷹9號現在幾乎每三天就發射一次，這種頻率在十年前同樣被認為是不可能的。
對於更廣泛的科技與加密貨幣生態系統中的投資者而言，值得关注的訊號並非SpaceX是否在2027年8月前實現每天精確一次飛行，而是其在八月下旬的測試飛行中，熱盾修復方案是否能穩定運作，以及上級階段的捕獲是否成功。這兩個里程碑將驗證其核心可重複使用架構的有效性。