墨西哥總統克勞迪亞·謝因鮑姆於8月24日表示，她相信與美國總統唐納·川普達成貿易協議已近在咫尺，在北美貿易關係日趨分裂的時刻，她展現了明顯樂觀的態度。
這種樂觀情緒出現在一個相當戲劇性的背景之下。美國與加拿大之間的貿易談判最近破裂，促使特朗普宣布對加拿大商品徵收 50% 的關稅，並定於 2027 年 1 月 1 日生效。加拿大方面則已表明，將於 2026 年 9 月 8 日開始採取反制措施。
Ebrard 在華盛頓領先
經濟部長馬塞洛·埃布拉德目前身在華盛頓，繼續進行雙邊談判，此前美國與加拿大的談判已破裂。他在首都的出現，是為期超過一年的談判最新一章，旨在降低美國對墨西哥出口商品徵收的關稅，同時應對美國對芬太尼販運等問題的關切。
川普本人曾表示，他與謝納鮑姆的溝通富有成效，自重返職位以來已與墨西哥總統進行多次通話。
USMCA 框架懸而未決
這些雙邊對話之下是《美國-墨西哥-加拿大協議》，這項貿易協定於川普第一個任期內取代了北美自由貿易協定。《美國-墨西哥-加拿大協議》要求進行年度審查，直至2036年可能到期，其第六週年審查於2026年7月1日舉行。
芬太尼問題又增添了一層複雜性。美國已將貿易讓步與墨西哥解決毒品販運問題的意願掛鉤，特別是針對合成阿片類藥物從南部邊境流入的問題。墨西哥已將這些關切納入更廣泛的談判方案中，本質上將貿易與安全視為同一議題的兩個部分。
這筆交易對市場意味著什麼
汽車製造位於這一方程式的中心。北美汽車產業數十年來已建立起高度整合的跨境生產網絡。關稅上漲會擾亂這些網絡，提高製造商的成本，最終也提高消費者的成本。
墨西哥比索和股權市場也會受到影響。貿易不確定性通常會壓抑貨幣，而明確的關稅減免路徑則可能提供支持。墨西哥主權債務和公司債券的投資者同樣關注這些發展。