IOTA 推出 Starfish 共識引擎以提升交易基礎設施

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AI summary icon精華摘要
IOTA 已在其主網上推出 Starfish 共識引擎,標誌著一次重大網路升級。從 Mysticeti 切換至 Starfish 隨著 v1.21.1 版本中的協議版本 24 於 2026 年 4 月 23 日左右完成。Starfish 採用基於 DAG 的拜占庭容錯模型,結合友善傳播與資料可用性證書。IOTA 基金會表示,此升級支援全球貿易資訊網路(TWIN),該網路可將貿易文件代幣化。早期結果顯示,外部恢復請求減少 10 倍,交易提交延遲時間更短。此網路升級預期將有助於長期穩定通膨數據。

IOTA 剛剛推出其迄今最重大的升級之一。Starfish 共識引擎現已於 IOTA 主網上線,以一種與以往完全不同的方法取代了先前的 Mysticeti 引擎,用於達成交易共識。

此次升級透過 v1.21.1 版本中的協議版本 24 於 2026 年 4 月 23 日左右啟動,不僅僅是一次常規的軟體修補,更是一次結構性全面改造,旨在讓 IOTA 成為全球貿易系統即使在網路狀況混亂時也能真正依賴的基礎設施。

Starfish 在底層實際變更的內容

Starfish 將網路的進展與每個節點的同步分離。即使某些驗證者暫時落後,鏈仍會繼續推進,這些驗證者可以獨立追上,而不會拖慢其他人。

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技術架構基於有向無環圖(DAG)驅動的拜占庭容錯共識模型。三個具體機制使這成為可能:首先,友好傳播處理數據在網絡中的傳播方式;其次,Reed-Solomon 編碼確保即使部分數據缺失,數據仍可獲取;第三,數據可用性證書(DACs)提供密碼學證明,確保交易數據在需要時確實可訪問。

此外,還新增了推進起搏器機制,並將元數據與負載分離。

早期數據令人鼓舞。主網上的外部恢復請求比 Mysticeti 引擎減少約 10 倍,交易提交的尾部延遲顯著降低,且在網路條件波動下的變異性顯著更低。

為何交易基礎設施是目標

這裡的旗艦計畫是 TWIN,即全球貿易資訊網路。它專注於將關鍵貿易文件(如原產地證書和提單)代幣化。一艘貨櫃船可能運載著由數千份此類文件支持的貨物,而這些文件中的許多仍需手動處理或透過零散的數位系統管理。

Starfish 升級專為此應用程式設計。在全球物流中,連線不穩定是常態。船舶會失去衛星連線,發展中國家的港口當局則依賴不穩定的基礎設施。

IOTA 基金會於 2026 年 4 月 28 日和 5 月 7 日的官方部落格文章詳細說明了這些技術增強如何直接對應受監管領域的可靠性需求,重點放在實際應用的韌性,而非理論上的吞吐量基準。

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