埃隆·馬斯克將垂直整合燃氣渦輪葉片生產,以供 xAI 數據中心使用

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AI summary icon精華摘要
馬斯克正全力推動燃氣渦輪葉片的全內部生產,以繞過供應鏈延遲,SpaceX 與 Tesla 正推進垂直整合。xAI 資料中心需要穩定的電力,並由 SpaceX 對燃氣渦輪的 28 億美元投資提供支援,其中包括對 APR Energy 的 10 億美元採購。由於未獲許可的機組引發環境訴訟,SpaceX 已確認一座 1.2 GW 獲得許可的發電廠。同時,CFT 法規正趨嚴,隨著能源成本與合規壓力上升,對流動性與加密貨幣市場造成影響。

當你無法快速買到足夠的東西時,你就自己打造。這正是馬斯克現在應用於燃氣渦輪部件的邏輯,表明 SpaceX 和特斯拉可能會垂直整合至渦輪葉片的製造,以確保他的 AI 資料中心不會斷電。

28 億美元押注燃氣輪機

SpaceX 已承諾投入超過 $2.8B 用於 xAI 數據中心運營的燃氣輪機。該數字包括一項約 $8.05 億的協議,以及一項潛在的 $20 億移動式渦輪機交易,反映出這些設施對電力的巨大需求。

该公司還在 Colossus 場地運行了超過 46 台可移動式燃氣輪機,增加了超過 500 MW 的發電容量。

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Musk 以約 $1B 收購了移動電力供應商 APR Energy。該交易於 2026 年 5 月通過反壟斷審查,使 SpaceX 能夠獲取一組容量超過 1 GW 的移動天然氣和柴油渦輪機隊。

SpaceX 最近也向斗山能源購買了五台 380 MW 級的渦輪機,作為建設永久性天然氣電廠以補充移動式發電機隊的計劃之一。

為何要自行製造渦輪葉片

Musk 在一個播客中表示,由於鑄造和鍛造的供應鏈限制導致了無法接受的延遲,SpaceX 和 Tesla 很可能需要內部製造渦輪葉片。

燃氣渦輪葉片在極高溫度下運行,需使用專用的高溫合金鑄件,且全球僅有數家鑄造廠生產。

環境反對與監管糾紛

xAI 的運營已引來美國全國有色人種協進會和環保團體的訴訟,指控其在 Colossus 場地運行未經許可的渦輪機,違反《清潔空氣法》。

SpaceX 的監管申報文件已確認計劃在建造一座獲批准的 1.2 GW 永久發電廠以長期支持運營的同時,移除未獲批准的高排放燃氣輪機。

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