埃隆·馬斯克表示，SpaceX 可能在 2033 年實現約 $3.5 兆的年收入。摩根士丹利的模型則要到 2040 年才達到這一水平。
他的估計比銀行早了七年，且略高一些。SpaceX 股票交易價約為 141 美元，比六月的高點低約 38%。
馬斯克的 SpaceX 收入預測與市場分歧之處
摩根士丹利在六月上市前數日向大型投資者分享了其SpaceX模型，該模型預計2030年價值約3300億美元，2040年達3.4萬億美元。
馬斯克的數字更大，且提前到來，同時將他對 2030 年 先前 1 兆美元的預測 延伸。
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值得注意的是，SpaceX 從未在任何申報文件中公布過收入目標。首次公開募股 招股說明書 並未提供未來指引，第二季度的 報告 亦然。這個數字是馬斯克個人的，而非公司的。
“我對約3.5萬億美元收入的最好猜測大約在2033年，順帶一提，”馬斯克寫道。
由於兆級數字難以想像，讓我們使用一個基準。亞馬遜是全球營收最高的公司，賺取了 7169 億美元的收入（2025 年）。馬斯克的目標幾乎是其五倍，也是太空探索技術公司（SpaceX）在 2025 年錄得的 186.7 億美元的 187 倍。
清算它意味著連續八年每年增長約 92%。這可能嗎？
只有 Orbital AI 能合理地實現萬億級銷售
Starlink 今天支付了帳單，上個季度的訂閱用戶數翻倍至 12 百萬。儘管如此，每位用戶的平均收入從 85 美元下降至 66 美元。
發佈的規模比大多數人想像的要小。本季度太空收入為 $962 億美元。AI 部門才是真正的重點，增長了 247% 至 $2.56 億美元。
追蹤資金流向，優先事項顯而易見：在第二季度 184 億美元的資本支出中，有 158 億美元投入了 AI。
2025 年的帳戶顯示相同的交易，其中 Starlink 產生了 44.2 億美元的營業利潤，而 AI 部門虧損了 63.6 億美元。
SpaceX 將其可觸及的人工智慧市場估計為 26.5 兆美元，佔總市場 28.5 兆美元。此估計基於內部假設和外部研究，公司表示此估計可能有誤。
硬體正開始跟隨資金動向，繼SpaceX與Nvidia簽署軌道運算載荷協議後，還正在建設1000億美元的路易斯安那州太空港以提升發射頻率。
說明書的目標是於2028年之前將AI運算衛星送入軌道。
SpaceX 股價走勢屬看漲情境，而非馬斯克最快的情況
SPCX 上一次收盤價為 $140.87，使 SpaceX 的估值接近 $1.91 兆美元。此數字約比上市後幾天創下的 $225.61 高點低 38%。
分析師持樂觀態度，但並未樂觀到這種程度。三十五家機構的平均目標價為 $232.35，意味著約有 57% 的上漲空間。
這些都未達到 3.5 兆美元。JPMorgan 的 240 美元目標 依賴的是 Grok 和 Cursor，而非火箭。
歷史告訴我們要保持耐心。內部SpaceX文件曾預計，到2025年Starlink的收入將超過$300億。
連接性實際上實現了 11.39 億美元，接近計劃的三分之一。
2028 年的衛星日期是任何人都可以查閱的第一個里程碑。第三季度的業績將顯示紀錄性的 AI 投資是否開始產生收入。
在那之前，股價表現出強勁的結果，而非馬斯克最快的一次。