馬斯克否認特斯拉計劃出售上海超級工廠

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馬斯克否認特斯拉計劃出售上海超級工廠,並在最新加密貨幣新聞更新中稱此類說法為假新聞。此番評論是在《華爾街日報》報導暗示特斯拉中國業務可能分拆後發表的。馬斯克在 X 平台上反駁,並敦促讀者對未經證實的最新加密貨幣新聞保持懷疑態度。上海工廠年產能超過 95 萬輛,仍是特斯拉全球戰略的核心。隨著投資者關注此事,鏈上新聞與市場反應或將陸續出現。

埃隆·馬斯克於週五駁斥了特斯拉計劃出售上海超級工廠的謠言,稱這些說法是假新聞。

馬斯克的否認是在《華爾街日報》報導特斯拉中國業務可能分拆之後出現的。該報導將此舉與特斯拉和SpaceX的可能合併聯繫起來。

馬斯克實際上否認了什麼

這則謠言源於一位 X 用戶直接向馬斯克建議,特斯拉正準備出售該工廠。馬斯克於週五清晨回覆,稱此報導是荒謬的假新聞,並敦促人們在證實之前,假設所有突發新聞都是假的。

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《華爾街日報》的報告並未直接點名上海超級工廠。相反,它表示特斯拉顧問曾評估過將該汽車製造商在中國的業務分拆、出售或關閉,而馬斯克除了全面否認外,未就此作出其他回應。

上海超級工廠仍是特斯拉最大的工廠,年產能超過 950,000 輛車輛,歷史上佔公司全球交付量的一半以上。

上海超級工廠向歐洲、加拿大和亞太地區出口車輛。然而,馬斯克的否認發生在特斯拉股價表現不佳的時期,該股在公布參差不齊的第二季度業績後,遭遇了自2022年以來最糟糕的一週。

為何SpaceX併購談論持續存在

中國業務的傳聞並非孤立出現。Wolfe Research 已將 特斯拉與太空探索技術公司的合併 視為核心投資主題,而馬斯克從未明確排除過這種可能性。這一觀點源於太空探索技術公司創紀錄的首次公開募股,該募股於六月籌集了 750 億美元,使這家火箭公司估值達 1.75 萬億美元。

馬斯克曾單獨主張,SpaceX 的價值可能超越地球本身。這一說法凸顯了這家火箭公司對他更廣泛願景的重要性。Ark Invest 的 Cathie Wood 本月披露,將 5.29 億美元從特斯拉轉向投資 SpaceX 股票,並引用了類似的併購邏輯。

馬斯克也有以簡短否認影響市場的紀錄。他幾週前曾使用 類似的兩字否認 駁斥另一則關於太空探索技術公司的謠言。正是因為這種模式,像 Whole Mars Catalog 這樣的評論員敦促媒體在否認後不要刪除貼文。他們認為,保留原始貼文可幫助公眾清楚追蹤馬斯克所否認的內容。

特斯拉的 第二季財報 顯示收入上升至 282.4 億美元,儘管利潤率縮小至 16.8%。這一差距增加了財務壓力,可能促使更多關於重組的猜測,即使馬斯克予以否認。目前,他的貼文仍是兩家公司唯一的官方聲明,而投資者可能會在 2026 年剩餘時間併購傳聞不斷的情況下,持續測試這一界限。

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