馬斯克已確認，SpaceX 與特斯拉正在討論合併事宜。此項合併後的企業價值將超過 3.5 兆美元，並成為人工智慧、電動車、太空發射、社群媒體與機器人領域的領先綜合企業。Kalshi 和 Polymarket 的交易者越來越預期馬斯克將嘗試推動合併。Kalshi 的合約賦予該交易於明年 5 月 1 日前宣布的機率為 60%。另一份 Polymarket 合約則賦予該公告於明年 12 月 31 日前發布的機率為 66%。
特斯拉生產電動車，並擁有龐大的清潔能源業務。特斯拉還在開發 Optimus 機器人以進行發佈。特斯拉與 SpaceX 是 Terafab 項目的合作夥伴，該項目旨在美國建立一家主要的半導體製造商。
SpaceX 為企業和政府客戶發射衛星。SpaceX 也提供 Starlink、運營社交媒體平台 X，並透過 Grok 提供人工智慧及資料中心業務。SpaceX 在最近收購低軌道頻譜後，正尋求在電信業中發揮重大作用。
Benzinga 數據預估特斯拉明年營收為 $122 億美元。Benzinga 數據預估太空探索技術公司（SpaceX）明年營收為 $177 億美元。若這些預估準確，合併後的業務每年將產生接近 $300 億美元的營收。
然而，SpaceX 與 Tesla 的合併將與近期企業拆分綜合企業的趨勢背道而馳。勞倫斯·卡普將曾為全球最大綜合企業的通用電氣拆分為三家公司以扭轉業務局面。如今，GE Aerospace、GE Vernova 和 GE Healthcare 的合計市值已超過 5220 億美元。
西數去年與閃迪分拆。閃迪目前的市值為 $178 億美元。西數目前的市值為 $128 億美元。霍尼韋爾近期創立了霍尼韋爾航太。科特瓦分拆出維洛。杜邦將其電子業務分拆為 Qnity 電子。其他近期的分拆包括達納赫創立維爾塔托以及 FedEx 分拆 FedEx Freight Holding。
Invesco S&P Spin-Off ETF 在過去五年內上漲了 90%。同期，S&P 500 指數上漲了 62%。分拆公司往往表現更佳，因為分離後的公司能專注於各自的業務。投資者也更容易為單一行業的公司估值，而非提供多元服務的公司。為合併後的 SpaceX 和 Tesla 確定合適的估值倍數將極為困難。
埃隆·馬斯克確認 SpaceX 與特斯拉合併討論，潛在合併價值達 3.5 兆美元
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精華摘要
埃隆·馬斯克確認了SpaceX與特斯拉之間潛在的合作公告，引發了關於一項可能將電動車、太空科技與人工智慧結合的項目公告的猜測。合併後的實體估值可能超過3.5萬億美元，市場平台顯示，截至2027年5月1日，官方項目公告的機率為60%。年收入可能接近3000億美元，但此舉與近期的公司分拆形成對比。
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