精神航空於2026年5月2日停止營運。但其數位遺產——過去四十年間產生的數百萬封內部郵件、聊天訊息和程式碼行——如今成為谷歌與兩家AI初創公司之間數百萬美元競標的焦點。
Google 於 8 月 14 日以 1000 萬美元的出價贏得初步拍賣，獲取 Spirit 的去識別化商業記錄。AI 訓練初創公司 Micro1 隨後提交了 1250 萬美元的延遲反出價，使法院在 9 月 9 日關鍵聽證會前的批准程序陷入不確定性。
實際上在賣什麼
該數據集包含約 1 億封去識別的電子郵件、約 5 億條 Microsoft Teams 消息、約 3000 萬行自定義軟體代碼，以及自 1986 年以來的員工檔案。
明確排除的資產包括乘客資料、會員計畫資料和個人可識別資訊。這是一個運營數據集，屬於能揭示大型組織日常實際運作方式的內部溝通語料庫。
競標戰
拍賣分階段進行。專注於人工智慧的數據與人才公司 Mercor 以 750 萬美元的報價作為備選投標者。谷歌以 1000 萬美元出價高於此數，並最終勝出。
隨後情況變得複雜。由首席執行官阿里·安薩里領導的 AI 訓練初創公司 Micro1 在拍賣截止日期過後提交了 1250 萬美元的反出價。該出價比谷歌的中標價格高出 25%，迫使破產法院考慮是否重新開啟拍賣程序，還是維持原結果。
負責此案的法院由紐約南區法官 Sean H. Lane 主持。作為背景，Spirit 在完全停止營運前曾第二次申請第 11 章破產保護。數據出售所獲得的每一美元都將用於償還債權人的索賠，而這些債權人從一家已停業的超低成本航空公司中很難收回多少款項。
工會的反對為此增添了另一層複雜性
飛行乘務員協會-CWA 已提交異議，對隱私和員工資料的處理提出嚴重關切。
他們的論點很直接：即使該數據集已移除乘客的個人身份信息，它仍包含數十年的員工檔案和內部通信。空服員和其他員工從未同意將其工作場所的通信售予科技巨頭用於AI模型訓練。
谷歌表示，會在將該數據集用於 AI 模型訓練前進一步去識別化，但工會的反對意見表明，額外的去識別化可能仍不足以解決其擔憂。
9 月 9 日的聽證會將決定 Google 是否保留其中標資格、Micro1 的遲交報價是否會被考慮，以及工會對隱私的異議是否足以阻止或修改此次出售。