Bảo hiểm xe năng lượng mới thật sự đắt. Tôi phát hiện nó đắt khoảng gấp đôi xe xăng. Trước đây, năm thứ ba của Porsche Cayenne, giá trị tổn thất xe hơn 700.000 nhân dân tệ, phí bảo hiểm chỉ 5.800 nhân dân tệ, nhân viên bán hàng còn chiết khấu thêm hơn 1.000 nhân dân tệ, vậy là chỉ khoảng hơn 4.000 nhân dân tệ mỗi năm. Năm đầu tiên của NIO, giá trị tổn thất xe khoảng 600.000 nhân dân tệ, tôi nhớ phí bảo hiểm là hơn 11.000 nhân dân tệ. Năm thứ hai của Xiaomi, giá trị tổn thất xe khoảng 300.000 nhân dân tệ, báo giá bảo hiểm là 8.000 nhân dân tệ, sau khi loại bỏ các khoản phụ phí khác vẫn còn hơn 7.000 nhân dân tệ. Tôi nghĩ, tại sao bảo hiểm cho tất cả xe năng lượng mới lại đắt như vậy? Tuy nhiên, trừ năm đầu tiên, không nên mua bảo hiểm xe năng lượng mới qua ứng dụng hoặc đại lý xe. Hãy tìm nhân viên bảo hiểm để mua, rẻ hơn vài trăm, cộng thêm chiết khấu có thể tiết kiệm được 1.200–1.500 nhân dân tệ. Tiết kiệm khi cần, chi tiêu khi cần, đừng quên nghề chính của mình là gì. Thị trường đang hơi trầm lắng, ai hiểu thì hiểu.