Uber Sürücüleri, Tarihi Toplu Davada Yapay Zeka Algoritmasına Karşı Dava Açtı

iconCryptoBriefing
Paylaş
AI summary iconÖzet
240.000 Uber sürücüsü adına 1 Eylül'de Amsterdam Bölge Mahkemesi'nde Worker Info Exchange International (WIE) tarafından bir toplu dava açıldı. Dava, Uber'in AI destekli Upfront Pricing sisteminin, kullanıcı onayı olmadan otomatik karar verme ve profilleme yoluyla AB'nin Genel Veri Koruma Yönetmeliği (GDPR) ve MiCA'yı ihlal ettiğini iddia ediyor. Algoritma, sürücülerin kişisel verilerini kullanarak gelirleri azaltan ancak süreci şeffaf olmayan fiyatlandırma modellerini eğitiyor. Uber, yaklaşık 2020 yılında dinamik ödeme sistemlerine geçti ve bazı seyahatlerde sürücü komisyonlarını %50'nin üzerinde artırdı. Algoritma, sürücülerin kabul ve reddetme geçmişlerini değerlendirerek bireysel seyahat teklifleri oluşturuyor ve bu da ciddi maaş farklılıklarına yol açıyor. İngiltere'deki sürücülerin, fiyat değişikliklerinden bu yana yıllık ortalama £5.337 kayıp yaşadıkları bildiriliyor; 2026 yılına kadar toplam kayıpların sürücü başına £26.239'a ulaşma potansiyeli var. 9 Temmuz'da Kaliforniya'da da benzer bir toplu dava açıldı ve gözetim yoluyla maaş baskısına ilişkin benzer endişeler dile getirildi. Avrupa davası, özellikle ABD'ye yasal olmayan veri transferleri içeren GDPR ihlallerini vurguluyor; bu da Uber'in küresel gelirinin %4'üne kadar ceza almasına neden olabilir. 2025 Oxford Üniversitesi anketine göre, çoğu sürücü maaş yapılarını manipüle edilmiş ve öngörülemez olarak görüyor. WIE, sorunu, gelirlerini etkileyen kararları anlayamayan ve itiraz edemeyen çalışanların bir algoritmaya kontrol altına alınması olarak tanımlıyor; bu endişe, otomatik sistemlerde şeffaflığı garanti altına almak amacıyla yürütülen daha geniş CFT çabalarıyla uyumlu.

Yaklaşık 240.000 sürücüyü temsil eden Worker Info Exchange International (WIE), 2 Eylül'de Amsterdam Bölge Mahkemesi'nde bir kolektif hukuki eylem sundu.

Temel iddia: Uber’in AI destekli “Önceden Fiyatlandırma” sistemi, sürücülerin onayı olmadan otomatik karar verme ve profil oluşturma yoluyla AB’nin Genel Veri Koruma Yönetmeliğini ihlal ediyor. Sürücüler, algoritmanın kişisel verilerini kullanarak kazançlarını sistematik olarak düşüren fiyatlandırma modellerini eğittiğini ve tüm matematiği tamamen şeffaf olmayan bir şekilde sakladığını söylüyor.

Algoritmanın aslında yaptığı şey

Uber, yaklaşık 2020 yılından itibaren sabit fiyat modelinden dinamik ödeme sistemlerine geçti. Geçişten önce sürücüler genellikle yaklaşık %25’lik sabit komisyon oranı ödüyordu. Yeni sistem altında, bu komisyon bazı seyahatlerde %50’nin üzerinde artış gösterdi.

Reklam

Uber’in algoritması, bir sürücünün kabul ve reddetme geçmişini, davranışsal profilini ve diğer kişisel veri noktalarını değerlendirerek bireysel seyahat teklifleri oluşturur. Aynı lokasyondan benzer seyahatleri alan iki sürücü, anlamlı şekilde farklı ödemeler görebilir. Sistem, sürücülerin kabul edeceğini tahmin ettiği fiyata her bir sürücüyü fiyatlandırır.

İngiliz sürücülerin, fiyat değişiklikleri yürürlüğe girdiğinden beri yılda yaklaşık 5.337 sterlin kaybettiği rapor ediliyor. 2021 Ağustos'tan 2026 Haziran'a kadar olan dönemde, yasal belgelerde yer alan verilere göre, sürücü başına toplam kayıplar 26.239 sterline kadar ulaşabilir.

Transatlantik bir yasal saldırı

Amsterdam davası izole bir durum değil. 9 Temmuz'da, Kaliforniya'da benzer şikayetleri içeren ayrı bir sınıf eylemi olan Carranza v. Uber Technologies dosyası açıldı. Bu ABD davası, algoritmanın sürücülerin davranışsal verilerini kullanarak daha düşük ücret teklifleri üretme şeklini hedef alıyor ve Uber'ı, gözetimden ücret bastırma aracı olarak yararlanmakla suçluyor.

Avrupa dosyası, bireylerin verilerinin otomatik karar vermede nasıl kullanıldığını kontrol etme konusunda önemli haklar tanıyan GDPR'ye büyük ölçüde dayanmaktadır. Ana iddialardan biri, Uber'in sürücü verilerini ABD'ye yasadışı olarak aktardığıdır. GDPR ihlalleri, bir şirketin küresel yıllık gelirinin %4'üne kadar cezalara yol açabilir.

Oxford Üniversitesi ile WIE tarafından Haziran 2025'te gerçekleştirilen bir anket, sürücülerin büyük bir çoğunluğunun ücret yapılarını manipüle edilmiş ve öngörülemeyen olarak gördüğünü ortaya koydu.

WIE, sorunu açık ve sert terimlerle tanımladı. Sürücüler, ekonomik hayatlarını kontrol eden “ruhsuz” bir algoritmaya karşı “sürekli korku” içinde yaşadıklarını ifade ediyor. Temel şikayet, kapsamlı: otomatik yönetim sistemlerine tabi olan işçiler, gelirlerini belirleyen kararları anlama, itiraz etme veya müzakere etme yetkisine neredeyse sahip değil.

Bu, gig ekonomisi için ne anlama geliyor

2024'te aşamalı olarak uygulamaya başlanan AB'nin Yapay Zeka Yasası, istihbarla ilgili yapay zeka sistemlerini “yüksek riskli” olarak sınıflandırıyor ve bunlara artırılmış denetim uyguluyor. Bu davalar, temel olarak, yasama organlarının zaten gerekli olduğunu sinyal verdiği korumaların uygulanmasını mahkemelerden talep ediyor.

Yasal Uyarı: Bu sayfadaki bilgiler üçüncü şahıslardan alınmış olabilir ve KuCoin'in görüşlerini veya fikirlerini yansıtmayabilir. Bu içerik, herhangi bir beyan veya garanti olmaksızın yalnızca genel bilgilendirme amacıyla sağlanmıştır ve finansal veya yatırım tavsiyesi olarak yorumlanamaz. KuCoin, herhangi bir hata veya eksiklikten veya bu bilgilerin kullanımından kaynaklanan sonuçtan sorumlu değildir. Dijital varlıklara yapılan yatırımlar riskli olabilir. Lütfen bir ürünün risklerini ve risk toleransınızı kendi finansal koşullarınıza göre dikkatlice değerlendirin. Daha fazla bilgi için lütfen Kullanım Koşullarımıza ve Risk Açıklamamıza bakınız.