Bu özet, Rivian'ın teknoloji hedeflerini ve diğer ulaşım gelişmelerini kapsıyor. Rivian CEO'su ve kurucusu RJ Scaringe, Rivian'ın bu misyonu bırakmadan daha fazla bir elektrikli araç üreticisinden öteye geçmesini istiyor. Rivian, birkaç yıl önceye göre çok daha dikey olarak entegre hale geldi. Rivian, Rivian'ın araç içi asistanını çalıştırmak için yapay zeka modelleri geliştirdi. Rivian, Uber ile yapılan bir ortaklık yoluyla yolcu araçları ve gelecekteki robot taksi için end-to-end otomatik sürüş sistemi inşa ediyor. Rivian, aynı zamanda Arm ve TSMC ile iş birliği içinde özel bir 5 nm işlemci geliştiriyor.
Rivian, VW Grubu ile 5,8 milyar dolarlık ortak bir teknoloji ortaklığına sahip olup, bu ortaklık elektrikli mimari ve yazılım üzerine odaklanmaktadır. Scaringe, bu ortaklığın AI ve otonomluğa genişletilmesini tartıştı. Scaringe, Rivian teknolojisinin birçok farklı markaya lisanslanmasını da tartıştı. Rivian, elektrikli mimari, yazılım, AI modelleri ve otonom sürüş teknolojilerini lisanslamaya hazırlanmakta olup, Rivian'ı yalnızca elektrikli kamyon ve SUV üreticisi değil, aynı zamanda bir teknoloji sağlayıcısı olarak konumlandırmaktadır.
Scaringe, daha sonra Also adlı bağımsız bir startup haline gelen bir mikromobilite geliştirme programı kurdu. Scaringe, şimdi Rivian tarafından %31 oranında sahip olunan ve Rivian’ı potansiyel bir müşteri olarak sayan endüstriyel robotik startupı Mind Robotics’i de kurdu. Scaringe, Mind Robotics’in eski Ford, Apple ve Tesla yöneticisi Doug Field’i başkan olarak işe aldığını duyurdu. Mind Robotics, Rivian fabrikalarında kullanılacak ve diğer şirketlere satılacak endüstriyel robotlar geliştiriyor. Uber ile başarılı bir robotaksi başlatımı, daha fazla iş birliği fırsatları yaratabilir. Scaringe, R2 ve R3’ten sonra kişisel olarak sahip olunan otonom araçların, önümüzdeki 10 yıl içinde farklı araç tasarımları ve deneyimler mümkün kılacağını söyledi.
Axios, kaynaklara dayanarak, Bedrock Robotics'ın inşaat araçları için otonom sürüş teknolojisi geliştirmek üzere 600 milyon dolar topladığını bildirdi. Bir düzenleyici dosyası, Dot Ai'nin elektrikli araç paylaşım işi Envoy Technologies'yi 65 milyon dolarlık tamamen hisse bazlı bir işlemle satın aldığını gösteriyor. Endüstriyel işleri, dahil olmak üzere yük taşımacılığı brokerliği otomatikleştirmek için AI ajanları geliştiren Evos, Uncork Capital ve Field Ventures'in ortak liderliğinde yaptığı pre-seed turunda 9 milyon dolar topladı. Anod-sız sodyum piller geliştiren Colorado merkezli Mana Battery, Voyager Ventures'in liderliğindeki bir turda 10,15 milyon dolar topladı. Otonom kamyon geliştiricisi PlusAI ve Texas Ventures Acquisition III, PlusAI'nin halka açılımını ilerletmek amacıyla Amerika Birleşik Devletleri Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'na bir S-4 kayıt beyanı dosyaladı.
Volvo, Nvidia ile on yıllık ortaklığını genişleterek otomatik sürüş sistemini geliştirmeyi planlıyor. İki şirket de finansal şartları açıklamadı. Volvo, otoyollarda ve yerel yollarda elsiz, noktadan noktaya sürüş sunmak için üç Nvidia ürünü kullanmayı planlıyor. Otomatik sürücü kamyon geliştiricisi Waabi, taşıyıcı Warrior Logistics ile ticari bir ortaklık kazandı. Waabi'nin otomatik sürücü kamyonları, anlaşmaya göre Dallas ile Houston arasında yük taşıyacak.
ABD'de elektrikli araç satışları iyileşme belirtileri gösteriyor. TechCrunch'un Startup Battlefield 200 yarışmasına katılan 20 startup'tan biri olan Laplace Intelligence, robotları ve otomatik sürüş araçlarını stres testi yapan otomatik testler geliştiriyor. MIT başlangıç şirketi LNK Energies, mevcut ağır yük diesel kamyonları hidrojene dönüştürmenin bir yolunu geliştirdiğini söylüyor; bu da kirliliği ve maliyetleri azaltırken operatörleri fiyat sıçramalarından koruyor. Çin otomobilleri Paris Otomobil Fuarı'nda merkezi odak noktası.
Tesla, SpaceX teknolojisiyle donatılmış bir Roadster’ı ters rampaya çıkarak kickflip numarası yaparak sergiledi. Roadster, güçlü fanlar ve iticiler kullanarak ters rampaya çıkıp döndü ve alttaki kaldırım üzerine indi. Tesla CEO’su Elon Musk, aracın 2028 yılına kadar yollarda olacağını iddia etti. Gelecekteki sahiplerin bu tür manevraları kamu yollarında yapmasının yasallığı hâlâ şüpheli kalıyor.
Waymo, otomatik araç deneyim programına katılma onayı aldıktan sonra Kanada'nın Toronto şehrine genişliyor. Waymo, San Antonio, San Diego ve Tampa'da beklemesiz herkese robotaksi hizmetini açtı.
Rivian, Yapay Zeka, Otonom Sürücülük ve Ortaklıklarla Teknoloji Hedeflerini Genişletiyor
FLASH AIPaylaş
Rivian, araç sistemlerinde yapay zeka ve kripto haber uygulamalarıyle ilerliyor; bunlar arasında araba asistanları ve otonom sürüş teknolojileri yer alıyor. Şirket, Uber ile tamamen otomatik sürüş sistemi üzerinde çalışıyor ve özel 5 nm çip geliştirmek için Arm ile TSMC ile ortaklık kurdu. Rivian, elektrikli mimarisini ve zincir üzerindeki haberlere uyumlu yazılımını diğer markalara lisanslama planlıyor. VW Grubu ile 5,8 milyar dolarlık ortak girişim, yapay zeka ve otonom teknolojilere genişleyebilir.
Kaynak:Orijinalini göster
Yasal Uyarı: Bu sayfadaki bilgiler üçüncü şahıslardan alınmış olabilir ve KuCoin'in görüşlerini veya fikirlerini yansıtmayabilir. Bu içerik, herhangi bir beyan veya garanti olmaksızın yalnızca genel bilgilendirme amacıyla sağlanmıştır ve finansal veya yatırım tavsiyesi olarak yorumlanamaz. KuCoin, herhangi bir hata veya eksiklikten veya bu bilgilerin kullanımından kaynaklanan sonuçtan sorumlu değildir.
Dijital varlıklara yapılan yatırımlar riskli olabilir. Lütfen bir ürünün risklerini ve risk toleransınızı kendi finansal koşullarınıza göre dikkatlice değerlendirin. Daha fazla bilgi için lütfen Kullanım Koşullarımıza ve Risk Açıklamamıza bakınız.