Nvidia ve Kawasaki Heavy Industries, 22 Mayıs'ta fiziksel AI ve robotik üzerine bir iş birliği duyurdu; bu ortaklık, KHI'nin hisselerini Şubat'tan beri en büyük günlük artış olan %12'ye kadar yükseltti. Bu anlaşma sadece daha akıllı robotlar inşa etmekle ilgili değil; Japonya'nın en eski endüstrilerinden biri olan gemi yapımını başlangıç noktası olarak tüm endüstrileri yeniden tanımlamakla ilgili.
Duyurunun merkezinde, Nvidia'nın simülasyon ve AI teknolojileriyle güçlendirilmiş nesil robotiklerin geliştirilip test edileceği Silicon Valley merkezli yeni Kawasaki Fiziksel AI Merkezi San Jose yer alıyor. İlk odak noktası sağlık, bakımcılık ve mobiliteyi kapsıyor, ancak endüstriyel uygulamalar, özellikle gemi inşa alanlarında, gerçekten ilginç hale geliyor.
Neden gemi yapımı ve neden şimdi
Japonya'nın bir kaynakçı sorunu var. Ülkenin gemi inşa sektörü, üretiminin büyük bir kısmının olduğu gibi, becerili işgücünü yerine koymadan önce yaşlanmaktadır. KHI'nin Nisan ayında ayrı olarak duyurduğu çözüm, gemi inşa operasyonlarında verimliliği iki katına çıkarmayı amaçlayan bir AI görüntü tanıma kaynak robotudur.
Bu robot, KHI'nin Corleo adlı dört ayaklı robotu için orijinal olarak geliştirilen teknolojiyi kullanır. KHI, bu dünyada tam bir yeni gelen değil. Şirket, 1878 yılında kurulan Kawasaki Tsukiji Şehirliği'ne dayanır.
Nvidia ortaklığı, bu çabanın kritik bir katmanını ekliyor. Nvidia'nın simülasyon platformları, robotların gerçek çelikle temas etmeden önce sanal ortamlarda eğitim almasını sağlıyor ve AI'nın fiziksel ortamlarda dağıtılması için gerekli zamanı ve maliyeti büyük ölçüde azaltıyor.
İş birliği, limanlarla sınırlı değil
KHI, yalnızca Nvidia ile çalışmıyor. İş birliği, Analog Devices, Microsoft ve Fujitsu ile de gerçekleşiyor ve her biri bulmacanın farklı parçalarını sunan bir teknoloji devleri konsorsiyumu oluşturuyor. Analog Devices, sensör uzmanlığını getiriyor. Microsoft, bulut ve kurumsal AI altyapısını sunuyor. Fujitsu, Japon endüstrisine dayalı hesaplama gücü ve sistem entegrasyonu deneyimini ekliyor.
Sağlık ve bakımı uygulamaları, Japonya'nın nüfus krizini çözmektedir: işgücü azalan yaşlanan nüfus, otomasyonu bir zorunluluk haline getirmektedir. Corleo dört ayaklı robotu için geliştirilen AI tanıma sistemleri, gemi fabrikası kaynak robotunu da yönlendirmektedir.
Bu, yatırımcılar için ne anlama geliyor
KHI hisselerindeki %12’lik artış, piyasanın ne düşündüğünü gösteriyor. Tek bir oturumda, yatırımcılar şirketin yapısını, yapay zeka, robotik ve geleneksel ağır sanayi kesişimindeki konumunu yansıtmak üzere yeniden fiyatlandırdı.
KHI, yazılım marjlarına bağlı olarak varlığını sürdüren saf bir teknoloji şirketi değil, mevcut yeteneklerine modern AI teknolojilerini entegre eden 150 yıllık bir endüstriyel konglomerattır.
Endüstriyel dönüşüm hikayelerinde her zaman olduğu gibi, risk yürütme hızıdır. Laboratuvarda çalışan AI kaynak robotları oluşturmak bir şeydir. Koşullar sert ve toleranslar sıkı olan operasyonel gemi inşa sanayilerinde bunları ölçekli olarak dağıtmak tamamen başka bir şeydir.