Hong Kong, Orta Asya sermayesi için bilinçli bir hamle yapıyor ve erken sonuçlar işe yaradığını gösteriyor. Maliye Bakanı Paul Chan, bölgeden gelen birkaç devlet aidi altyapı şirketinin, şehrin Çin ana karasına olan aşırı bağımlılığını azaltmayı amaçlayan daha geniş bir çaba kapsamında Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası'na listelenmeyi planladığını doğruladı.
Şu ana kadar en somut taahhüt, ülkenin devlet sahibi demiryolu operatörü Kazakhstan Temir Zholy'den geldi ve Hong Kong listelemesi ile 2026 Haziran'da planlanan bir yatırımcı turunu duyurdu.
Samruk-Kazyna boru hattı
KTZ anlaşmasının arkasında, yaklaşık 68 milyar dolarlık varlığa sahip Kazakistan'ın egemen varlık fonu olan Samruk-Kazyna yer alıyor. Fon, birden fazla portföy şirketinin uluslararası borsalara yönlendirilebileceği bir özelleştirme programı yürütmektedir. Hong Kong Ticaret Geliştirme Kurulu başkanı Frederick Ma, Samruk-Kazyna ile bağlantılı en az bir şirketin 2026 yılı içinde HKEX'e listeleneceğini doğruladı.
Diplomatik temel çalışma kapsamlı oldu. Başkan John Lee, Haziran 2026'da Kazakistan ve Özbekistan'a bir delegasyon liderliği yaptı ve 96 anlaşma tutanağı sağladı: 61'i Kazakistan'da, 35'i Özbekistan'da.
Bir kanıtlanmış kavram zaten mevcut
Hong Kong, bu fikri sadece vaatlerle satmak zorunda değil. Ağustos 2025'te, tungsten madenciisi Jiaxin International Resources, HKEX'de çift listeleme tamamladı ve 1,2 milyar HK$ topladı. Hisse senetleri ilk gününde %178'e varan artış gösterdi.
HKEX CEO Bonnie Chan, Orta Asya şirketlerinin altyapı ve madencilik sektörlerinde çift ve ikincil listelemelerini kaçınılmaz bir trend olarak tanımladı.