Spirit Airlines, 2 Mayıs 2026 tarihinde uçuşlarını durdurdu. Ancak dört on yıl boyunca üretilen milyonlarca dahili e-posta, sohbet mesajı ve kod satırından oluşan dijital artıkları, Google ve iki yapay zeka startup’ı arasında milyonlarca dolarlık bir teklif savaşının konusu haline geldi.
Google, 14 Ağustos'ta Spirit'in kimliği kaldırılmış iş kayıtlarına erişim için 10 milyon dolarlık teklifiyle ilk ihaleyi kazandı. AI eğitimi başlatan Micro1, ardından 12,5 milyon dolarlık geç bir karşı teklif sundu ve 9 Eylül'de planlanan önemli duruşmadan önce iflas mahkemesinin onay sürecini belirsizliğe soktu.
Aslında ne satılıyor
Veri kümesi, yaklaşık 100 milyon kimliği kaldırılmış e-posta, yaklaşık 500 milyon Microsoft Teams mesajı, yaklaşık 30 milyon satır özel yazılım kodu ve 1986 yılına kadar uzanan çalışan dosyalarını içerir.
Varlıklar, yolcu profillerini, sadakat programı verilerini ve kişisel kimlik bilgilerini açıkça dışlar. Bu, bir büyük organizasyonun günlük olarak nasıl işlediğini ortaya koyan bir operasyonel veri setidir.
Teklif mücadelesi
İhale aşamalı olarak gerçekleşti. Yapay zekaya özel veri ve yetenek şirketi Mercor, 7,5 milyon dolarlık bir teklifle yedek teklif verdi. Google, bu teklifi 10 milyon dolarla geçerek kazanan oldu.
Sonra durum karmaşıklaştı. CEO Ali Ansari tarafından yönetilen bir AI eğitimi startup'ı olan Micro1, açık artırma son tarihini geçtikten sonra 12,5 milyon dolarlık bir karşı teklif sundu. Bu teklif, Google'ın kazanan fiyatı üzerinden %25 daha yüksek olup, mahkemenin süreci yeniden açıp açmama ya da orijinal sonucu koruma kararı almasını zorunlu kıldı.
Dava üzerinde denetim yapan mahkeme, New York Güney Distriktu'nda bulunan Hakim Sean H. Lane tarafından yönetilmektedir. Bağlam olarak, Spirit, tamamen faaliyetlerini durdurmadan önce ikinci kez 11. Bölüm iflas koruması başvurusunda bulunmuştur. Veri satışından elde edilen her ek dolar, neredeyse hiçbir şey geri alamayacak olan alacaklıların taleplerini azaltmak için kullanılacaktır.
Birlik itirazları bir katman daha ekliyor
Uçuş Memurları Birliği-CWA, gizlilik ve çalışan verilerinin işlenmesi konusunda ciddi endişeleri dile getiren itirazlar sundu.
Argümanları basittir: veri kümesi yolcu PII'lerinden arındırılmış olsa bile, onun içinde onlarca yıllık çalışan dosyaları ve dahili iletişimler bulunmaktadır. Uçuş görevlileri ve diğer çalışanlar, iş yerleri iletişimlerinin bir teknoloji devine AI model eğitimi için satılmasına asla onay vermemişlerdir.
Google, veri kümesini AI model eğitimi için kullanmadan önce daha da anonimleştireceğini belirtti, ancak sendikanın itirazları, ek anonimleştirme işlemlerinin endişelerini gidermek için yeterli olmayabileceğini gösteriyor.
9 Eylül tarihindeki duruşma, Google'nın kazançlı teklifini koruyup korumayacağını, Micro1'in geç gelen teklifinin dikkate alınıp alınmayacağını ve sendikanın gizlilik itirazlarının satışı engellemek veya değiştirmek için yeterli ağırlığa sahip olup olmadığını belirleyecektir.