🚨⭐️ Сеульская полиция арестовала 80 человек по подозрению в незаконной активации режима полной автономной езды Tesla Сеульская полиция сообщила, что подозреваемые использовали зарубежные или самодельные устройства для отключения функции полной автономной езды (FSD) в автомобилях Tesla. Эта функция разрешена только для примерно 20% автомобилей Tesla, продаваемых в Корее. По данным полиции, один из подозреваемых приобрел активирующее устройство европейского производства, подключил его к своему автомобилю Tesla и использовал функцию автономной езды без разрешения. Полиция добавила, что этот инцидент вновь подчеркивает риски, связанные с использованием неутвержденных устройств. Представитель полиции заявил: «Были выявлены риски для безопасности, включая возможность того, что функция полной автономной езды (FSD) не сможет правильно распознать дорожную ситуацию или будет работать не в соответствии с намерениями водителя». Другой подозреваемый, работающий в IT-сфере, якобы создал активирующее устройство, используя информацию, полученную с платформы для обмена кодом разработчиков GitHub. Полиция сообщила, что подозреваемые обменивались в онлайн-сообществах не только методами разблокировки FSD, но и способами скрыть следы активации в системе автомобиля. В Корее, в соответствии с Соглашением о свободной торговле между США и Кореей (FTA), автомобили Tesla, произведенные в США, освобождены от обязательной сертификации безопасности в Корее. Поэтому функция FSD может быть законно использована только на моделях Tesla, произведенных в США — таких как Model S, Model X и Cybertruck. Модели, произведенные в Китае — Model 3 и Model Y — не прошли корейские стандарты безопасности. Согласно данным исследовательской компании Cariyu DataLab, на август текущего года из 229 311 автомобилей Tesla, находящихся на дорогах Кореи, только 47 458 (20,7%) могут законно использовать функцию FSD. Министерство транспорта и земельных ресурсов обратилось в полицию с просьбой провести расследование в апреле этого года после обнаружения случаев незаконной активации FSD. Правительство считает такие действия нарушением Закона об управлении автотранспортными средствами, который запрещает произвольное изменение, установку, добавление или удаление программного обеспечения, влияющего на безопасность эксплуатации транспортных средств. Нарушители могут быть приговорены к тюремному заключению сроком до двух лет или оштрафованы на сумму до 20 миллионов корейских вон (около 15 000 долларов США). Представитель полиции заявил: «Мы тесно сотрудничаем с Министерством транспорта и земельных ресурсов и Комиссией по безопасности дорожного движения Кореи, консультируясь по техническим вопросам, связанным с изменением структуры функции FSD. Мы продолжим активно расследовать незаконные действия, угрожающие безопасности дорожного движения».