As pessoas parecem confusas sobre por que a Tesla está recebendo tanta crítica por seu novo “Roadster voador”. Para aqueles de nós que um dia foram genuinamente entusiasmados com a Tesla, isso não se trata de odiar inovação. Trata-se de uma longa história de promessas quebradas, expectativas enganosas e marketing cada vez mais absurdo. A Tesla apresentou o Roadster de segunda geração em 2017, recebeu depósitos dos clientes e prometeu entregas para 2020. Seis anos após esse prazo, ainda não entregou o carro. Em vez disso, está demonstrando uma versão ainda mais extravagante, com recursos que provavelmente nunca chegarão à produção. O Roadster original de segunda geração ainda seria um carro incrível hoje. Por que não simplesmente entregar o que foi prometido? Há também o Full Self-Driving. A Tesla comercializou a ideia de que proprietários de Model 3 poderiam transformar seus carros em robotáxis geradores de renda. Isso nunca se concretizou. Mesmo que a tecnologia eventualmente alcance esse nível, a oportunidade já passou para muitos dos primeiros compradores. O timing importa. Entregar algo uma década atrasada não cumpre a promessa feita aos clientes. E depois há o Solar Roof. Apresentado em 2016 como uma abordagem revolucionária para energia solar residencial, ele enfrentou problemas com custos, desafios de instalação e adoção muito abaixo do esperado. Após quase uma década, a Tesla descontinuou totalmente o produto em agosto de 2026. Outra grande visão abandonada, deixando clientes existentes com um produto descontinuado para manter. Depois veio o Cybertruck, comercializado como um caminhão quase indestrutível e revolucionário. Em vez disso, recebemos um veículo com qualidade de construção questionável, inúmeros recalls, reparos caros, resultados decepcionantes em vários testes off-road reais e especificações que não atingiram as promessas originais. Ele literalmente parece um lixeiro, mas, além da estética, a queda na demanda fala muito sobre a realidade do que a Tesla entregou. Outro produto fortemente hype que caiu drasticamente abaixo das expectativas. É assim que a confiança do consumidor se desgasta. Não por uma única decepção, mas por anos de acúmulo delas. E essa é parte da razão pela qual muitas pessoas que antes eram entusiasmadas com a Tesla se tornaram críticas e cínicas em relação a ela. Mas há algo ainda mais fundamental aqui: a Tesla se afastou completamente da visão concreta e prática que nos tornou entusiasmados com a empresa no início. Carros elétricos eram ambiciosos, mas a ideia era fundamentada na realidade. As pessoas podiam recarregar em casa, a infraestrutura poderia expandir-se gradualmente, a tecnologia poderia melhorar e milhões de pessoas comuns poderiam eventualmente se beneficiar. Havia um caminho realista para adoção em massa. O que diabos um Roadster voador impulsionado por jatos de ar comprimido tem a ver com tudo isso? É um experimento de engenharia caro e imprático, com enormes desafios de embalagem, segurança e regulamentação, e nenhuma trajetória crível de utilidade no mercado de massa nos próximos anos. Carros elétricos modernos já alcançam acelerações ridículas sem essa besteira. Que problema prático ele resolve? Quem realmente precisa disso? Quando os consumidores comuns se beneficiarão? E assistir aos fãs da Tesla compararem esse protótipo experimental em uma carcaça de Roadster com veículos reais de produção que as pessoas podem comprar hoje é ridículo. O que é especialmente irritante é a mentalidade quase religiosa em torno de tudo isso. Você não pode apontar a história de promessas fracassadas, questionar a praticidade ou exigir prazos realistas sem ser acusado de ser um “inimigo” ou ter “síndrome da loucura de Elon”. A Tesla merece reconhecimento por ajudar a tornar os carros elétricos uma realidade, mas esse sucesso não lhe dá carta branca para continuar comercializando promessas cada vez mais fantásticas enquanto falha em cumprir compromissos anteriores. Isso não é ódio. É decepção de pessoas que um dia acreditaram na empresa, viram ela realizar coisas extraordinárias e desde então viram-na substituir progressivamente inovação prática por espetáculo e promessas. Os fãs de Elon também ignoram um padrão maior que vai além da Tesla. O que nos tornou entusiasmados com Elon e a Tesla no início foi uma visão fundamentada de progresso tecnológico que poderia realmente melhorar milhões de vidas. Carros elétricos eram ambiciosos, mas práticos, alcançáveis e úteis para pessoas comuns. Agora somos supostamente esperados para nos entusiasmar com carros voadores impulsionados por jatos de ar comprimido, sem nenhuma trajetória crível de adoção em massa e que não resolvem nenhum problema significativo para o consumidor médio. É o mesmo tipo de pensamento por trás da comercialização da colonização de Marte como alguma necessidade urgente para a sobrevivência da humanidade. Não há nada errado com a exploração espacial, mas a Terra não está prestes a se tornar inabitável por causa do Sol. Estamos falando de escalas geológicas, enquanto a humanidade enfrenta enormes problemas AGORA: pobreza, fome, acesso à educação, corrupção, abuso de poder, guerras e falta de responsabilidade governamental. Temos muitos problemas muito reais para resolver antes de nos preocuparmos com a sobrevivência da humanidade em outro planeta. E depois há o DOGE. Eu realmente me entusiasmei com a ideia original de tornar o governo mais eficiente, reduzir desperdícios e aumentar a responsabilidade. Em vez disso, tivemos cifras questionáveis de economia, pessoas inexperientes tomando decisões abrangentes, sérias preocupações sobre acesso a informações pessoais sensíveis e uma iniciativa que acabou desaparecendo sem entregar suas grandes promessas. Outra narrativa enorme que desmoronou quando confrontada com a realidade. É isso que torna tudo isso tão frustrante. Não é que deixamos de acreditar no progresso tecnológico. É que vimos alguém que antes perseguia ideias concretas e transformadoras cada vez mais abraçando promessas fantásticas, espetáculos políticos e narrativas questionáveis desconectadas da realidade prática. E, de alguma forma, apontar essa história de decepção faz você ser rotulado como “inimigo” ou acusado de ter “síndrome da loucura de Elon”. O problema não é sonhar grande. É vender repetidamente esses sonhos às pessoas, falhar em entregá-los e depois esperar que todos aplaudam a próxima promessa ainda mais ridícula sem perguntar o que aconteceu com a anterior. O mundo não precisa de mais promessas espetaculares. Ele precisa de soluções práticas para problemas reais, expectativas honestas e responsabilidade pelo que foi prometido. Foi isso que tornou a Tesla emocionante no início — e é isso que tantos de nós sentem ter sido traído.