Sebulan yang lalu, @168MrZ memberitahu saya bahawa beliau ingin mewawancarai @ShanghaoJin, dan bertanya pendapat saya tentangnya. Saya katakan bahawa saya tidak mengenali guru ini dengan baik, hanya pernah melihat kandungannya, tetapi saya sangat pasti bahawa orang ini pasti akan mendapat banyak trafik, kerana beliau tidak disukai dan penuh kontroversi. Selain itu, saya selalu meragui bahawa kontroversi ini sengaja dicipta. Logik perdagangan yang beliau sampaikan memang mempunyai asas yang masuk akal, dan jelas menunjukkan latar belakang institusionalnya. Namun, secara jujur, bagi kebanyakan orang (sama ada di dunia kripto atau saham AS), ia sukar dilaksanakan — tetapi ini bukan masalah utama. Masalahnya ialah, beliau mungkin merupakan salah seorang yang paling gemar dalam kalangan komuniti perdagangan China Ringkas apabila berdepan dengan perbezaan pendapat dalam perbincangan awam, untuk mengeluarkan latar belakang profesionalnya, bukan hujah spesifik atau prestasi nyata, untuk “membuktikan” pandangannya dengan menekan pihak lain. Sebagai seseorang yang keluar dari “Goldman Sex”, saya percaya beliau tidak akan tidak sedar bahawa tindakan ini akan menimbulkan kritikan. Sebaliknya, saya rasa beliau sangat sedar bahawa sebagai seorang blogger yang berdiri semata-mata atas pandangan tajam, “berbeza” itu sendiri adalah sumber trafik yang paling berterusan. Oleh kerana ingin kekal berbeza, maka menjelaskan dan meyakinkan orang lain untuk menerima “perbezaan” itu tidak bermakna — ini adalah soal sikap, bukan soal betul atau salah. Oleh itu, lebih baik gunakan identiti dan latar belakang untuk memisahkan “kita” dan “mereka”, bukan untuk membuktikan “pandangan saya betul” — pada dasarnya ini adalah penyaringan pangkalan pengikut, bukan usaha meyakinkan. Sebelum ini, saya melihat ramai trader VV besar terlibat dalam perdebatan dan kemarahan awam dengan Herman berkenaan pandangan itu sendiri. Hanya @xtony1314 yang secara langsung menunjukkan intinya — pangkalan pengikut. Lebih baik terus lompat ke “menjadikan perjuangan kelas sebagai asas”, daripada berbual tanpa henti tentang pandangan dan metodologi yang tidak saling faham. Kemampuan memahami inti masalah ini adalah sesuatu yang patut dipelajari oleh semua orang yang bergerak dalam trafik.