Elon Musk memberitahu pelabur pada 4 Ogos bahawa SpaceX telah menyelesaikan masalah kejuruteraan paling menetap pada Starship: perisai haba. Penyelesaian ini, jika berkesan semasa penerbangan, menghilangkan halangan terbesar tunggal antara SpaceX dan visinya mengenai roket yang beroperasi lebih seperti pesawat komersial berbanding kembang api sekali pakai.
Musk melangkah lebih jauh, memproyeksikan sekurang-kurangnya satu pelancaran Starship setiap hari dalam tempoh setahun ke depan. Itu bukan kesilapan ketik. Pelancaran kelas orbit harian daripada sebuah kendera yang lebih tinggi daripada Patung Kebebasan.
Apa yang sebenarnya berubah
Keping-keping perisai haba Starship telah menjadi mimpi buruk berulang sejak percubaan orbit awal program tersebut. Keping-keping ini melindungi kapal angkasa daripada suhu yang melebihi ribuan darjah semasa masuk semula ke atmosfera. Kehilangan walaupun hanya beberapa daripadanya boleh menjadi bencana.
Pengumuman Musk bahawa masalah ini kini "selesai" datang semasa apa yang digambarkan sebagai panggilan keuntungan. Penerbangan ujian seterusnya SpaceX ditargetkan pada akhir Ogos 2026.
Penerbangan yang akan datang membawa makna tambahan. SpaceX merancang untuk mencuba sesuatu yang belum pernah dilakukan sebelum ini: menangkap peringkat atas Starship menggunakan lengan mekanikal besar menara pelancar. Syarikat tersebut sudah menunjukkan manuver tangkapan ini dengan booster Super Heavy Starship dalam penerbangan sebelumnya. Melakukannya dengan peringkat atas akan memerlukan kapal itu untuk bertahan semasa masuk semula dengan utuh, yang tepat di sinilah pembaikan perisai haba menjadi kritikal.
Cubaan terakhir tidak berjalan seperti yang dirancang. Penerbangan Starship ke-13 dibatalkan pada 16 Julai 2026 disebabkan masalah pengapian enjin dalam saat-saat terakhir sebelum pelancaran.
Mengapa pelabur kripto dan teknologi perlu peduli
SpaceX adalah syarikat swasta, jadi anda tidak boleh membeli sahamnya di bursa awam. Penempatan satelit Starlink V3, yang sedang aktif dikerjakan oleh SpaceX, akan menjadi penerima faedah terus daripada peningkatan kadar pelancaran. Lebih banyak pelancaran bermaksud pembinaan konstelasi yang lebih pantas, yang bermaksud liputan broadband global yang lebih pantas, yang bermaksud lebih banyak pendapatan untuk syarikat yang sudah dinilai dalam ratusan bilion.
Perniagaan internet satelit menghubungkan secara langsung kepada naratif infrastruktur terdesentralisasi yang telah mendorong pelaburan besar-besaran dalam projek kripto yang berfokus pada rangkaian infrastruktur fizikal terdesentralisasi, biasanya dipanggil DePIN. SpaceX yang mampu melancarkan setiap hari menjadikan landskap persaingan untuk projek-projek ini jauh lebih mencabar.
Soal kredibiliti
Masa depan Musk layak mendapat perhatian teliti. SpaceX telah menjalankan 13 ujian penerbangan Starship secara keseluruhan, dengan yang paling terkini gagal beberapa saat sebelum pelancaran. Berpindah dari itu kepada 365 penerbangan setahun memerlukan bukan sahaja terobosan teknikal tetapi juga kelulusan peraturan, peningkatan pengeluaran, dan infrastruktur tapak pelancaran yang tidak wujud pada masa ini.
Pentadbir Penerbangan Persekutuan telah menjadi halangan berulang untuk pelancaran Starship, dengan proses tinjauan persekitaran dan lesen yang tidak direka untuk operasi orbit harian dari satu tapak.
Namun demikian, Falcon 9 kini dilancarkan kira-kira setiap tiga hari, sebuah kadar yang dahulu kelihatan mustahil sepuluh tahun yang lalu.
Bagi pelabur di dalam ekosistem teknologi dan kripto yang lebih luas, isyarat yang perlu diperhatikan bukanlah sama ada SpaceX mencapai tepat satu penerbangan sehari pada Ogos 2027. Ia adalah sama ada pembaikan perisai haba berkekalan semasa penerbangan ujian akhir Ogos dan sama ada penangkapan peringkat atas berjaya. Dua pencapaian ini akan mengesahkan bahawa arka reusabiliti inti berfungsi.


