Akaun rasmi Solana memuat naik gambar semula jadi kereta Ferrari Luce EV dengan gradasi ungu-ke-hijau kebiruan khas blok rantai, dengan keterangan “Diperbaiki.” Pos ini muncul beberapa jam selepas Ferrari melancarkan Luce di Rome, ketika saham RACE jatuh lebih daripada 6% pada hari itu.
Pembaikan itu bersifat estetik daripada mekanikal. Solana mengubah suai kereta itu dengan warna miliknya sendiri, satu tindakan main-main yang menempatkan protokol ini sebagai kehadiran budaya bersama salah satu jenama kereta paling dikenali di dunia.
Debut elektrik Ferrari bernilai $640,000 gagal menarik minat pelabur
Ferrari melancarkan Luce, bahasa Itali untuk cahaya, di Rome pada 25 Mei. Kereta empat pintu, lima tempat duduk ini adalah model pengeluaran elektrik sepenuhnya pertama jenama Maranello. Ia dibangunkan bersama LoveFrom, kumpulan reka bentuk yang dipimpin oleh mantan ketua pegawai reka bentuk Apple, Jony Ive, dan reka bentuk Marc Newson.
Luce menjalankan empat motor elektrik yang menghasilkan lebih daripada 1,000 kuasa kuda. Kelajuan maksimum melebihi 310 kph, dengan jangkaan jarak lebih daripada 500 kilometer dengan bateri 122kWh, 800 volt. Ferrari telah memfailkan lebih daripada 60 paten yang berkaitan dengan kenderaan ini.
CEO Benedetto Vigna menyebut Luce “sebagai hasil daripada lima tahun kerja.” Dihargai pada €550,000 (kira-kira $640,000), penghantaran dijangka pada suku keempat tahun 2026.
Pelabur Tidak Terkesan dengan Peralihan Ferrari kepada Elektrik
Saham Ferrari NV jatuh lebih daripada 6% dalam perdagangan di Milan pada hari pelancaran. Analis menandakan rekabentuk tidak konvensional kenderaan itu dan strateginya untuk menargetkan pembeli baru kepada jenama sebagai risiko terhadap penilaian premium syarikat. Ferrari telah berusaha menarik penonton muda melalui pelbagai aspek, termasuk pelancaran Ferrari’s European crypto payments, walaupun sambutan pasaran Luce menunjukkan penempatan semula ini membawa kos jangka pendek. Penyelidikan menunjukkan jenama mewah berisiko kehilangan pangsa pasaran belia tanpa strategi yang lebih mendalam berasaskan digital.
Fleksibilitas Jenama Solana
Akaun Solana di X berkongsi gambar yang diedit Luce dalam gradian ungu-ke-hijau kebiruan ciri Solana bersama keterangan “Diperbaiki.”
Solana (SOL) adalah rangkaian blok rantai yang bersaing terutama berdasarkan kelajuan transaksi, dan pos tersebut secara langsung memanfaatkan reputasi itu dengan menyiratkan bahawa protokol tersebut telah melampaui aktiviti rangkaian Ferrari Q1 dalam satu metrik yang selalu dimiliki oleh pengilang automobil Itali itu. Pos tersebut selari dengan corak yang lebih luas di mana projek-projek blok rantai mengambil alih strategi jenama pengguna untuk membina relevansi budaya di luar pangkalan pengguna asal mereka.
Aksi ini menambah naratif awam Solana pada masa ketika tekanan jualan whale Solana dan penyesuaian semula institusi masih menjadi fokus utama analis. Prospek harga Solana pada Mei mencerminkan profil projek yang semakin meluas dan kemeruapan yang lebih luas yang dihadapi pasaran crypto.
Ferrari mengesahkan bahawa ia akan terus menjual model enam, lapan, dan dua belas silinder bersama Luce, meninggalkan kes kes investasi jangka panjang untuk pindahan elektriknya masih perlu dibuktikan.