Harga HBAR Turun 2.14% Disertai Klaim Adopsi USDOT yang Tidak Diverifikasi

Jabatan Pengangkutan AS [USDOT] dikatakan akan mengadopsi Hedera selepas ia menjadi viral di media sosial; namun, HBAR kehilangan 2.14% daripada harganya.

Post-post tersebut merujuk kepada paten yang menyebut Hedera, tetapi USDOT dan Hedera tidak mengumumkan sebarang integrasi yang berkaitan dengan kenderaan yang didaftarkan USDOT.

A post telah muncul menyatakan bahawa USDOT sedang mengintegrasikan Hedera untuk pembayaran dan penyelesaian di atas 300 juta kenderaan.

Tuntutan tersebut boleh dilacak kepada permohonan paten yang dilaporkan, US20250378436A1, yang dikaitkan dengan seorang pegawai USDOT. Ia dicadangkan untuk mempunyai sistem seantero negara bagi cukai yang perlu dibayar semasa bepergian sejauh tertentu.

Walaupun ia menyatakan Hedera adalah salah satu teknologi yang akan membenarkan pembayaran dalam sistem sedemikian, ia tidak bermakna USDOT telah memilih dan melaksanakan rangkaian tersebut.

Permohonan paten biasanya menggambarkan beberapa teknologi yang mungkin apabila menjelaskan bagaimana satu idea boleh berfungsi. Tetapi apa yang mereka tidak lakukan ialah mengesahkan bahawa agensi kerajaan merancang untuk membina atau membeli sistem yang dicadangkan.

Pada masa penulisan, tidak ada pengumuman yang sepadan tersedia daripada USDOT, Hedera atau Majlis Hedera.

HBAR berpindah tangan pada $0.08014 pada masa penulisan dan sebelumnya mencapai $0.08293 dalam sesi tersebut, kemudian turun semula, meninggalkan token dengan kerugian 2.14%.

Penarikan menunjukkan bahawa pembeli masih berjuang di sekitar $0.082–$0.085. HBAR perlu bergerak di atas kawasan itu dan kekal di sana sebelum pemulihan yang lebih kuat menuju $0.09 menjadi lebih mungkin.

Token tersebut sebaliknya telah meningkat dari rendahnya pada Ogos berhampiran $0.065, dan penurunan terbarunya oleh itu mengganggu pemulihan tanpa menghapuskannya.

Jika penjualan berterusan, kawasan pertama untuk pembeli kembali ialah sekitar tanda $0.075; penurunan di bawah sana akan mendedahkan $0.07, kemudian rendah Ogos sekitar $0.065.

Namun, perdagangan masih tidak seimbang dengan tiada pihak yang mempunyai kelebihan, dan mencari kenaikan ke $0.10 akan menjadi kemungkinan kecil, kerana diperlukan tembusan harga dengan pengesahan atau sebarang berita daripada sumber rasmi untuk menyokong kenaikan tersebut.

• HBAR jatuh sebanyak 2.14% selepas mencapai tertinggi intraday pada $0.08293 kerana rintangan antara $0.082-$0.085 berterusan.
• Sebuah paten yang menyebut Hedera tidak bermakna bahawa USDOT telah mengambil alih atau melaksanakan rangkaian tersebut.