Figure AI baru sahaja menandatangani salah satu perjanjian komersial paling signifikan dalam sejarah singkat robot humanoid. Syarikat ini telah menandatangani perjanjian dengan Catalyst Brands untuk menghantar robot humanoid generasi seterusnya ke pusat logistik penghantaran di Reno, Nevada.
Kerjasama ini mewakili salah satu perjanjian komersial awal secara awam untuk robot humanoid dalam logistik eceran.
Apa yang sebenarnya terlibat dalam urusan ini
Catalyst Brands, syarikat induk di sebalik JCPenney, Aéropostale, dan Brooks Brothers, merancang untuk mengintegrasikan robot humanoid Figure ke dalam pusat penghantaran Reno-nya. Robot-robot tersebut akan membantu dalam sistem pengasingan Joey Pouch fasilitas tersebut, yang merupakan komponen utama operasi logistik yang menggerakkan produk di seluruh rangkaian runcit Catalyst.
Syarikat tersebut telah melaburkan $40 juta dalam pembaruan infrastruktur di tapak Reno pada tahun 2024. Penambahan robot humanoid ke fasilitas yang sama menandakan kesinambungan strategi berterusan selama bertahun-tahun untuk mengubah cara syarikat mengendalikan logistik.
Pengerusi CEO Brett Adcock menggambarkan kerjasama ini sebagai langkah penting menuju pengambilan meluas robot humanoid dalam persekitaran komersial. Bilangan spesifik robot yang akan dilancarkan dan jadual untuk sebarang pengembangan yang lebih luas belum diumumkan.
Ujian pengurutan yang membuat kes tersebut
Sebelum perjanjian ditandatangani, Figure menjalani ujian pengasingan autonomi selama beberapa hari. Robot-robot Figure mengasingkan 88,000 pakej dalam tempoh 72 jam. Semasa ujian itu, mesin-mesin itu beroperasi secara berterusan selama lebih daripada 24 jam tanpa gangguan.
Mengapa logistik eceran adalah tempat ujian
Industri robot humanoid yang lebih luas telah membuat janji-janji berani selama bertahun-tahun. Tesla mempunyai program Optimus. Agility Robotics mempunyai Digit. Sanctuary AI, 1X Technologies, dan beberapa lainnya semuanya mengejar kelayakan komersial. Tetapi perjanjian komersial yang ditandatangani dengan jenama runcit besar masih merupakan pengecualian, bukan peraturan.
Itu yang menjadikan perjanjian Figure-Catalyst ini penting. Ia bukan satu perjanjian penyelidikan atau perjanjian pembangunan bersama. Ia adalah perjanjian pelaksanaan di fasilitas operasi milik syarikat yang mengendalikan beberapa jenama runcit paling terkenal di Amerika.
Apa yang bermaksud ini kepada pelabur
$40 juta yang telah dilaburkan oleh Catalyst dalam infrastruktur Reno-nya menunjukkan bahawa ini bukan projek semata-mata untuk pameran. Perjalanan dari pengurusan 88,000 pakej dalam ujian 72 jam kepada perjanjian yang ditandatangani dengan pengecer pelbagai jenama adalah jenis perkembangan tepat yang membezakan syarikat-syarikat yang membina perniagaan sebenar daripada yang hanya membina demonstrasi yang mengesankan.