Keraguan Mengenai Pemulihan Aliran Minyak Melalui Selat Hormuz

Mars Finance melaporkan, pada 27 Ogos, jumlah pengangkutan minyak mentah melalui Selat Hormuz sedang pulih perlahan, tetapi masih terdapat jurang yang jelas antara peningkatan muatan oleh negara-negara pengeluar Teluk dan import sebenar di Asia, dengan pasaran masih meragui keaslian pemulihan bekalan. Saat ini, pedagang menganggarkan kira-kira 6 hingga 8 juta barel minyak mentah setiap hari melalui Selat Hormuz, iaitu separuh daripada tahap sebelum konflik. Arab Saudi, Iraq, Qatar, dan Kuwait semuanya menunjukkan peningkatan aktiviti muatan baru-baru ini, dengan kemampuan muatan harian Iraq pernah melebihi tahap sebelum konflik. Namun, sebahagian minyak mentah masih perlu dipindahkan melalui pelabuhan Sohar di Oman dan Fujairah di UAE; peningkatan muatan tidak bermakna minyak mentah telah sampai kepada pembeli Asia. Data Kpler menunjukkan bahawa import minyak mentah Asia pada Ogos dijangka sebanyak 23.12 juta barel/hari, 14% lebih rendah berbanding purata 3 bulan sebelum konflik pada 26.91 juta barel/hari. Import minyak mentah India pada Ogos dijangka hanya 4.51 juta barel/hari, dengan import dari Timur Tengah sebanyak kira-kira 1.45 juta barel/hari, iaitu hanya separuh daripada purata sebelum konflik. Selain itu, minyak mentah Timur Tengah yang tiba di Asia pada Ogos berjumlah kira-kira 11.11 juta barel/hari, walaupun lebih tinggi berbanding 10.76 juta barel/hari pada Julai, tetapi masih 30% lebih rendah berbanding 15.82 juta barel/hari sebelum konflik. Analisis berpendapat bahawa jurang antara muatan dan ketibaan semasa mungkin sebahagiannya disebabkan oleh lewat pengangkutan, dan data dalam beberapa minggu mendatang akan menjadi penentu utama sama ada bekalan melalui Selat Hormuz benar-benar pulih.