Insurans kereta新能源 benar-benar mahal. Saya nampak ia kira-kira dua kali ganda lebih mahal berbanding kereta bahan bakar. Sebelum ini, untuk Porsche Cayenne tahun ketiga, nilai kerusakan kereta lebih daripada 700,000, tetapi premium insurans hanya RM5,800, dan agen memberi komisen lebih daripada RM1,000, jadi kos insurans kereta hanya sekitar RM4,000 setahun. Untuk NIO tahun pertama, nilai kerusakan kereta mungkin sekitar RM600,000, dan saya ingat premium insuransnya lebih daripada RM11,000. Untuk Xiaomi tahun kedua, nilai kerusakan kereta kira-kira RM300,000, tetapi tawaran insuransnya RM8,000. Selepas mengurangkan caj tambahan, ia masih lebih daripada RM7,000. Saya fikir, mengapa insurans untuk semua kereta新能源 secara keseluruhan begitu mahal? Namun, untuk semua insurans kereta新能源 kecuali tahun pertama, disarankan jangan beli melalui aplikasi atau dealer kereta. Cari agen insurans—anda boleh menjimatkan ratusan ringgit, dan dengan komisen, anda boleh mengurangkan kos sebanyak RM1,200–RM1,500. Hemat bila perlu, belanja bila perlu—jangan lupa asal usul anda. Pasaran agak lesu—mereka yang faham pasti faham.
风无向🦅Kongsi
Sumber:Tunjukkan artikel asal
Penafian: Maklumat yang terdapat pada halaman ini mungkin telah diperoleh daripada pihak ketiga dan tidak semestinya menggambarkan pandangan atau pendapat KuCoin. Kandungan ini adalah disediakan bagi tujuan maklumat umum sahaja, tanpa sebarang perwakilan atau waranti dalam apa jua bentuk, dan juga tidak boleh ditafsirkan sebagai nasihat kewangan atau pelaburan. KuCoin tidak akan bertanggungjawab untuk sebarang kesilapan atau pengabaian, atau untuk sebarang akibat yang terhasil daripada penggunaan maklumat ini.
Pelaburan dalam aset digital boleh membawa risiko. Sila menilai risiko produk dan toleransi risiko anda dengan teliti berdasarkan keadaan kewangan anda sendiri. Untuk maklumat lanjut, sila rujuk kepada Terma Penggunaan dan Pendedahan Risiko kami.