🎯 昨日の第2四半期決算発表におけるTesla $TSLA の先行指針と戦略的見通し： 経営陣は、TeslaがModel 3/Yの拡張期と次世代AI/自律走行プラットフォームの間の中期的な移行段階にいると強調しました。 1. 自動車事業および生産指針 2026年納車量成長： 2026年の納車量は2025年比で成長する見込みですが、製造能力が次世代車両ラインへ移行するため、成長率は過去の年々より低水準にとどまります。 次世代・低価格モデル： 次世代および既存のプラットフォームを活用し、2026年初頭により手頃な価格のモデルを投入する計画を確認。単車製造コストを約50%削減することを目指します。 Cybercab生産： テキサス州で2026年末～2027年初頭に量産を開始する見通しです。 2. 資本支出およびAIコンピューティング支出 2026年通年資本支出： 当初の200億ドルの見通しから引き上げ、2026年は250億ドル超に達すると見込まれます。主な要因はAIハードウェアクラスター、H100/Dojoの拡張、Optimus組立ライン用機器への大規模投資です。 エネルギー貯蔵事業の成長： 2026年度通年では、自動車納車量の成長を上回るエネルギー設置量が見込まれ、ラスロップおよび上海メガファクトリーでのMegapack生産拡大により、年間40GWh超の運転率を目指します。 3. 自律走行およびAIのマイルストーン 無人監視FSD／ロボタクシー： 2026年末までにテキサス州およびカリフォルニア州で規制承認と商業実証実験を開始し、2026～2027年にかけて30以上の主要都市圏へ拡大する予定です。 Optimus（ヒューマノイドロボット）： 2026年末までにTesla工場内での少量生産を開始。外部向け商業販売は2027年末を予定しています。