Volkswagen menghadapi krisis terdalamnya dalam beberapa dekade:

Perusahaan sedang mempertimbangkan untuk menggandakan pemotongan tenaga kerjanya menjadi 100.000 posisi, hampir dua kali lipat dari 50.000 yang disepakati kurang dari satu tahun lalu, sambil berjuang memulihkan profitabilitas di seluruh pabriknya di Jerman.

Saham Volkswagen turun menjadi ~€74, level terendah dalam lebih dari satu tahun dan ~-25% di bawah puncak Desember 2025, mencerminkan meningkatnya kekhawatiran investor terhadap posisi kompetitif perusahaan.

Ini terjadi ketika seluruh sektor otomotif Jerman menghadapi hambatan simultan akibat penurunan tajam permintaan Tiongkok, biaya energi dan tenaga kerja yang secara struktural tinggi, serta tarif AS terhadap BMW, Mercedes-Benz, dan pemasok suku cadang Bosch, yang semuanya mengurangi jumlah karyawan pada saat yang bersamaan.

Model industri Jerman benar-benar rusak.