https://t.co/xxinfkLcWp Dalam pidatonya di St. Petersburg International Economic Forum pada 5 Juni, CEO Rosneft Igor Sechin menunjukkan ketidakstabilan berbahaya dari sistem keuangan global. https://t.co/hv8H8SF37W “Perekonomian global telah memasuki periode bukan sekadar volatilitas, tetapi risiko strategis,” peringatan Sechin. “Masalah semakin membesar seperti Snowball. Pengabaian prinsip-prinsip dasar sistem Bretton Woods yang terkait dengan cadangan emas menyebabkan penerbitan uang tanpa jaminan dalam skala besar. Sejak 2008, pasokan uang global meningkat lebih dari $30 triliun, dengan Amerika Serikat dan zona euro menyumbang hampir setengah dari jumlah ini.” Sechin melanjutkan dengan menunjukkan bahwa pertumbuhan eksponensial kapitalisasi perusahaan teknologi sedang membentuk gelembung keuangan besar, dan spekulan AS seperti Black Rock, State Street, dan Vanguard berharap mendapat keuntungan dari krisis yang akan datang: “Dalam sepuluh tahun terakhir, pangsa sepuluh perusahaan teknologi terbesar di pasar saham AS telah melipat tiga, melebihi 40%. Dengan mempertimbangkan IPO yang diharapkan dari raksasa-raksasa seperti SpaceX, OpenAI, dan Anthropic, dengan valuasi gabungan beberapa triliun dolar, angka ini akan mendekati 50%. Jelas bahwa dunia berdiri di ambang gelembung pasar keuangan terbesar dalam sejarah sejak boom kereta api di Amerika Serikat pada abad ke-19.” Dia juga menunjukkan bahwa strategi Barat untuk menekan negara-negara melalui sanksi dan titik sempit sistem pembayaran keuangan justru berbalik melawan mereka. “Sanksi mendorong diversifikasi alat pembayaran,” observasi Sechin. “Dalam lima tahun terakhir, volume transaksi yang dilakukan melalui Sistem Pembayaran Antarbank Silang Tiongkok meningkat lebih dari tiga kali lipat, mencapai hampir 1 triliun yuan per hari. Krisis Hormuz secara signifikan mempercepat proses ini.” Dia juga mengusulkan penggunaan Rute Laut Utara sebagai rute alternatif penting selain Selat Hormuz: “Dari sudut pandang kebutuhan perdagangan global, [Arktik] memainkan peran khusus. Dalam kondisi ini, pentingnya wilayah ini menjadi strategis tidak hanya sebagai basis sumber daya, tetapi terutama sebagai rute logistik yang andal. Rute Laut Utara dapat menyediakan solusi transportasi yang diperlukan bagi perdagangan global. Rute ini memungkinkan kita mengurangi waktu pengiriman barang ke mitra kami sebesar 1,5–2 kali dan menurunkan biaya sebesar 20–30%.”