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नवीन ऊर्जा वाहनों की बीमा वास्तव में महंगी है। मुझे लगता है कि यह पेट्रोल वाहनों की तुलना में लगभग दोगुनी है। पहले पोर्श कैयेन के तीसरे वर्ष में, वाहन क्षति 70 लाख से अधिक थी, लेकिन बीमा प्रीमियम केवल 5800 था, और बिक्री प्रतिनिधि से 1000 से अधिक की रिबेट मिली, इसलिए सालाना बीमा केवल 4000 से अधिक था। निसान के पहले वर्ष में, वाहन क्षति लगभग 60 लाख होनी चाहिए, मुझे याद है कि बीमा प्रीमियम 11,000 से अधिक था। मिनी के दूसरे वर्ष में, वाहन क्षति लगभग 30 लाख थी, और बीमा की प्रस्तावित राशि 8,000 थी। कुछ अतिरिक्त शुल्क हटाने के बाद भी 7,000 से अधिक है। मैं सोच रहा हूँ, क्यों सभी नवीन ऊर्जा वाहनों की बीमा इतनी महंगी है? हालाँकि, सभी नवीन ऊर्जा वाहनों की बीमा, पहले वर्ष के अलावा, APP या वाहन विक्रेता से खरीदने की सलाह नहीं है। बीमा प्रतिनिधि से खरीदें—कुछ सौ रुपये सस्ती मिलेगी, और रिबेट मिलने से 1200-1500 रुपये तक कम हो सकता है। जहाँ बचत करनी हो, वहाँ बचत करें; जहाँ खर्च करना हो, वहाँ खर्च करें—अपने मूल कार्य को हमेशा याद रखें। बाजार कुछ मंद है—जो समझते हैं, वे समझते हैं।

यह कंटेंट केवल सूचनात्मक और शैक्षिक उद्देश्यों के लिए है। इसमें थर्ड-पार्टी की इनसाइट्स, प्रायोजित कंटेंट या प्रचार सामग्री शामिल हो सकती है जिसके लिए निर्माता को मुआवजा प्राप्त हो सकता है। इस फ़ीड में दी गई कोई भी जानकारी निवेश सलाह या प्रतिफल की गारंटी नहीं है। आप अपने निवेश संबंधी निर्णयों के लिए पूरी तरह से स्वयं जिम्मेदार हैं। हमेशा स्वयं शोध करें और ट्रेडिंग से पहले सावधानी बरतें। हम थर्ड-पार्टी की जानकारी की सटीकता की गारंटी नहीं देते हैं और किसी भी प्रकार की हानि के लिए उत्तरदायी नहीं हैं। पिछला प्रदर्शन भविष्य के परिणामों का सूचक नहीं है। विवरण के लिए कृपया हमारे सामुदायिक नियम और शर्तें और जोखिम डिस्कोजर स्टेटमेंट देखें।

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