BlockBeats की समाचार, 25 मई को, हॉर्मुज जलडमरूमध्य में लगभग पूर्ण नाविकीय बंद के बीच, लगभग 2 मिलियन बैरल इराकी कच्चे तेल से भरी एक सुपर टैंकर सफलतापूर्वक बंदबंदी पार कर गई, जिससे वैश्विक तेल बाजार का ध्यान आकर्षित हुआ, और पीछे के ऑपरेटर स्विट्ज़रलैंड की व्यापार कंपनी Lytton SA को एकल लेनदेन से लगभग 60 मिलियन डॉलर का शुद्ध लाभ मिलने के कारण बाजार में चर्चा का विषय बन गया।
रिपोर्ट के अनुसार, इस तेल टैंकर, जिसका नाम 'Agios Fanourios II' है, को वियतनाम के लिए कच्चे तेल का परिवहन करना था, जिसके दौरान इरान और अमेरिकी पक्षों द्वारा कई बार रोका गया और कई दौर के राजनयिक समन्वय के बाद, अंततः वियतनाम की राष्ट्रीय तेल कंपनी पेट्रो वियतनाम ऑइल कॉर्प. के हस्तक्षेप के बाद परिवहन सफलतापूर्वक पूरा किया गया।
होरमुज़ जलडमरूमध्य की तनावपूर्ण स्थिति के कारण, इराक के कच्चे तेल को खाड़ी के भीतर बड़े पैमाने पर छूट पर बेचा जा रहा है। सूत्रों के अनुसार, लिटन SA ने अंतरराष्ट्रीय मानक कीमत से प्रति बैरल 18 डॉलर सस्ते दाम पर कच्चा तेल खरीदा, और खाड़ी के बाहर उच्च प्रीमियम के साथ बेचकर एक अद्भुत आर्बिट्रेज़ अवसर बनाया।
हालांकि, उच्च लाभ के पीछे उच्च जोखिम भी शामिल है। इस परिवहन के लिए एकल समुद्री परिवहन लागत 35 मिलियन से 40 मिलियन अमेरिकी डॉलर तक थी, और जहाज को ईरान के अब्बास पोर्ट की ओर जाने के लिए निर्देशित किया गया था, और जब यह जलडमरूमध्य से बाहर निकला, तो इसे अमेरिकी सेना द्वारा अवरोधित और जांच के लिए रोक लिया गया। अंततः, अमेरिकी पक्ष ने पुष्टि करने के बाद कि माल ईरानी कच्चा तेल नहीं है, इसे मुक्त कर दिया।
तेल की कीमतों में तीव्र उतार-चढ़ाव और मध्य पूर्व में तनाव बने रहने के कारण, वैश्विक तेल व्यापार बाजार में असामान्य लाभ का अवसर उत्पन्न हो गया है। रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान में कुछ कच्चे तेल के व्यापारिक अंतर 20 से 30 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गए हैं, जिससे एक जहाज पर करोड़ों डॉलर का लाभ हो सकता है, जिससे अधिक व्यापारियों और जहाज मालिकों को होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से 'खतरनाक सफर' करने के लिए प्रेरित किया जा रहा है।