ग्रैब सिंगापुर में रोबोट डिलीवरी और स्वायत्त ड्राइविंग का विस्तार करता है

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ग्रैब सिंगापुर में रोबोट डिलीवरी और स्वयंचालित ड्राइविंग के विस्तार के माध्यम से परितंत्र के विकास को बढ़ावा दे रहा है। 20 मई को, कंपनी ने रोबोटिक सेवाओं के लिए एक प्रमुख परीक्षण क्षेत्र पुंगोल में अपना डिलीवरी रोबोट कैरी तैनात किया। ग्रैब के सीटीओ सुथेन परादथेथ ने कहा कि रोबोट डिलीवरी प्लेटफॉर्म ड्राइवर्स के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती है। कंपनी अपने आंतरिक और बाहरी रोबोटिक समाधानों का परीक्षण कर रही है। ग्रैब ने ग्रैबमैप्स लॉन्च किया है और 1,000 से अधिक AI मॉडल तैनात किए हैं। इसके अलावा, यह 10,000 SMEs के लिए एक AI प्रचार परियोजना शुरू करने की योजना बना रही है। स्वयंचालित ड्राइविंग प्रयासों में स्वयंचालित बस परीक्षण और स्टार्टअप निवेश शामिल हैं। कंपनी रोबोट्स को मानव श्रम के पूरक के रूप में देखती है। यह कदम ग्रैब परितंत्र के लिए नवीन ऑन-चेन समाचार लाता है।
CoinDesk ने रिपोर्ट किया:

ग्रैब अपनी अगली वृद्धि चरण में रोबोट और स्व-चालित वाहनों को शामिल कर रहा है। कंपनी के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी सुथेन परादथेथ के अनुसार, भविष्य में डिलीवरी रोबोट्स का महत्व प्लेटफॉर्म ड्राइवर्स के बराबर हो सकता है। 20 मई को, ग्रैब ने घोषणा की कि उसका डिलीवरी रोबोट कैरी सिंगापुर के पंगोह क्षेत्र में लागू किया जाएगा, जहाँ रोबोट सेवाओं का परीक्षण सबसे अधिक किया जा रहा है।

सिंगापुर में प्रारंभिक परीक्षण

परादाथेथ ने कहा कि कैरी पहले से ही ग्रैब के सिंगापुर हेडक्वार्टर में चल रही है। ऑफिस में केवल अपने उपकरण ही नहीं, बल्कि अन्य कंपनियों के रोबोट भी हैं। ग्रैब ने अपनी विभिन्न बिजनेस टीमों को केवल आंतरिक उत्पादों का ही उपयोग करने के लिए नहीं कहा, बल्कि निरंतर उत्पाद प्रदर्शन को समायोजित करने के लिए बाहरी समाधानों को भी शामिल किया है।

ग्रैब ने शुरुआत टैक्सी सेवा के साथ की, और फिर डिलीवरी, डिजिटल भुगतान और बीमा जैसी सेवाओं में विस्तार किया। व्यापार के विस्तार के साथ, कंपनी बाहरी बुनियादी ढांचे पर निर्भरता को कम कर रही है, उदाहरण के लिए, अपनी स्वयं की मैपिंग सेवा GrabMaps लॉन्च करके, धीरे-धीरे कुछ तीसरे पक्ष की मैपिंग क्षमताओं को प्रतिस्थापित कर रही है।

प्लेटफॉर्म पर हजारों AI मॉडल तैनात किए गए हैं

ग्रैब के प्रबंधन ने कहा कि कंपनी के प्लेटफॉर्म पर 1000 से अधिक AI मॉडल लागू किए गए हैं, और आंतरिक सिद्धांत के रूप में "AI first, with heart" का पालन किया जाता है। पैराडैथेथ ने कहा कि ध्यान इस बात पर है कि AI को उपयोगकर्ताओं और व्यापारियों के लिए वास्तविक मूल्य में बदला जाए, न कि केवल अवधारणात्मक स्तर पर ही रुका रहे।

उन्होंने उदाहरण देते हुए कहा कि ग्रैब ने एप्लिकेशन-इन कम्युनिकेशन अनुवाद के लिए दक्षिण पूर्व एशियाई भाषाई परिवेश के लिए एक अनुवाद मॉडल विकसित किया है। उनके अनुसार, इस उपकरण की सटीकता लगभग 90% है और यह स्पष्ट संक्षिप्त रूप और एसएमएस-शैली के अभिव्यक्तियों की पहचान कर सकता है। चूंकि दक्षिण पूर्व एशियाई भाषाई परिवेश विखरा हुआ है और चीन, जापान और दक्षिण कोरिया के पर्यटकों की संख्या अधिक है, इसलिए बहुभाषी क्षमता को प्लेटफॉर्म सेवा का हिस्सा माना जाता है।

ग्रैब ने उपभोक्ता फ़ंक्शन के अलावा, सिंगापुर में 10,000 रेस्तरां, ई-कॉमर्स और रिटेल उद्यमों को कवर करने के लक्ष्य के साथ एसएमई के लिए एआई प्रचार प्रोजेक्ट लॉन्च करने की योजना बनाई है, ताकि व्यापारी एआई उपकरणों को अपनाएं।

Autonomous driving expanded to more scenarios

ग्रैब के रोबोट्स के अलावा, कंपनी ऑटोनॉमस ड्राइविंग पर भी तेजी से ध्यान केंद्रित कर रही है। कंपनी ने कई ऑटोनॉमस ड्राइविंग स्टार्टअप्स में निवेश किया है और सिंगापुर में ऑटोनॉमस बस परीक्षण परियोजना शुरू की है। प्रबंधन ने पहले सार्वजनिक रूप से कहा था कि AI का उपयोग न करने वाले कर्मचारियों को प्रतिस्थापित होने का दबाव सामना करना पड़ सकता है, जिससे प्लेटफॉर्म रोजगार पर ध्यान आकर्षित हुआ है।

हालांकि, परादाथेथ का कहना है कि ग्रैब ऑटोनॉमस वाहनों और डिलीवरी रोबोट्स को मानव श्रम का सीधा विकल्प नहीं मानता, बल्कि इन्हें मौजूदा ड्राइवरों और डिलीवरी सिस्टम का पूरक मानता है। वह चाहते हैं कि भविष्य में ग्रैब शहरों में "एम्बॉडिड AI" के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण स्थान हासिल करे, जहां रोबोट, वाहन नियोजन और शहरी यातायात सेवाओं को एकीकृत किया जाए।

व्यापार के पैमाने के आधार पर, ग्रैब अभी भी क्षेत्रीय प्रभाव को बढ़ा रहा है। पिछले वर्ष कंपनी की आय 28 अरब डॉलर थी, जो 2020 की 469 मिलियन डॉलर की तुलना में अधिक है। इस वर्ष मार्च में, ग्रैब ने ताइवान में फूडपंडा के व्यवसाय को 6 अरब डॉलर में खरीदकर दक्षिण पूर्वी एशिया से परे के बाजारों का विस्तार जारी रखा।

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