Ce chiffre est incorrect. Le 0,7 de Barclays provient de la comparaison des valeurs des entreprises, et non des cours des actions. À capitalisations boursières actuelles d’environ 2 100 milliards de dollars pour SpaceX et 1 500 milliards de dollars pour Tesla, le ratio serait d’environ 0,7 action SpaceX par action Tesla, selon la note rapportée. Ce 0,7 correspond simplement à 1 500 milliards de dollars ÷ 2 100 milliards de dollars. Il indique que Tesla vaut environ 70 % de la valeur globale de SpaceX. Un ratio d’échange, en revanche, est fixé par action. Il dépend du nombre d’actions que chaque entreprise possède : SpaceX compte environ 13,18 milliards d’actions implicites en circulation lorsqu’on inclut les actions super-votantes de classe B de Musk. À environ 160 dollars, cela représente environ 2 100 milliards de dollars. Tesla dispose d’environ 3,8 à 3,9 milliards d’actions. À 386 dollars, cela représente environ 1 500 milliards de dollars. À la valeur marchande sans premium, une action Tesla (386 $) équivaut à environ 2,4 actions SpaceX (386 $ ÷ 160 $). À 0,7 action SpaceX, un détenteur d’action Tesla recevrait environ 112 dollars d’actions pour une action de 386 dollars. Cela représente une décote d’environ 70 %, que aucun vote des actionnaires de Tesla n’approuverait jamais. Les rapports ont donc soit mal interprété le calcul de Barclays, soit Barclays entendait « valeur relative » plutôt qu’un ratio par action littéral.