Tesla vient juste d’introduire l’assistant vocal DouBao dans ses véhicules en Chine, et envisage déjà de vendre toute son activité en Chine ? Selon le Wall Street Journal, Tesla étudie la possibilité de se séparer de son activité chinoise afin de préparer une éventuelle fusion avec SpaceX. L’entité chinoise de Tesla vient de répondre, qualifiant cette information de « fausse ». L’usine de Shanghai est la plus grande usine mondiale de Tesla, produisant plus de la moitié de ses véhicules, développant une chaîne d’approvisionnement complète et obtenant le plus grand nombre de commandes. Après avoir investi tant d’efforts, il faudrait tout vendre et offrir ? Mais SpaceX est aussi un sous-traitant de défense américain, impliqué dans les satellites, les fusées et, théoriquement, la sécurité nationale. Donc, une entreprise militaire américaine ne pourrait pas avoir d’activités en Chine, et il faudrait d’abord couper complètement l’activité chinoise de Tesla ? Cela semble un peu forcé... Si, pour finir, la fusion avec SpaceX obligeait à céder entièrement l’activité automobile chinoise, le repreneur serait probablement une entreprise nationale. Imaginez cette scène : les constructeurs automobiles chinois organisent désormais leurs lancements en comparant leurs modèles à Tesla… alors qu’ils se comparent en réalité à une marque nationale 🤡