Les gens ne comprennent toujours pas ce que Musk a construit. Encore moins comprennent ce qu’il est en train de construire. La spéculation en ligne autour de SpaceX et d’Elon Musk est hilarante comparée à ce que j’entends en coulisses. Mais vous n’avez pas besoin de mon accès pour regarder les chiffres. xAI : Le premier centre Colossus, avec ses 100 000 GPU NVIDIA H100, a été construit en 122 jours. NVIDIA l’a confirmé. L’entraînement a commencé seulement 19 jours après l’arrivée de la première baie. Vous pouvez discuter du modèle économique, mais cette vitesse d’exécution mérite votre attention. (https://t.co/5Ju0lhWPbk) Starlink : 13,6 millions d’abonnés grand public en septembre 2026, contre 7,2 million un an plus tôt. Plus de 3 800 avions équipés. Le segment connectivité de SpaceX a généré 5,2 milliards de dollars de revenus trimestriels et 2,4 milliards de dollars de bénéfice opérationnel trimestriel. La connectivité haut débit, aérienne, entreprise et mobile représente une opportunité bien plus grande que « l’internet pour les maisons isolées ». À mes yeux, c’est un défi sérieux pour la manière traditionnelle de fournir les télécommunications. (https://t.co/8bpPweEK57) SpaceX : 165 missions orbitales Falcon 9 en 2025. Soit environ une toutes les 2,2 jours. Le panel consultatif de sécurité de la NASA a décrit comment ce rythme de lancement construit une expérience opérationnelle et soutient l’expansion de Starlink. La fabrication, le lancement, l’apprentissage et la répétition à cette échelle créent un avantage que les concurrents doivent gagner. (https://t.co/RD3Zc9P3Oa) Tesla : 36 GWh de stockage d’énergie déployés au cours des neuf premiers mois de 2026. Les gens passent tant de temps à débattre des voitures qu’ils ignorent l’ampleur du secteur énergétique. Ma thèse inclut le transport, les batteries, les infrastructures énergétiques et le potentiel de l’autonomie. Chacun doit être évalué selon ses propres fondamentaux économiques. (https://t.co/gl2jFSKen8) Neuralink : L’entreprise a annoncé en janvier 2026 la participation de 21 sujets à ses essais cliniques. Encore tôt et expérimental, mais les essais humains constituent une étape concrète vers son ambition de restaurer l’autonomie numérique aux personnes paralysées. (https://t.co/eJ7QFobZbv, https://t.co/qr8cFal4Ak) The Boring Company : Elle rapporte plus de 4 millions de passagers transportés à travers 14 stations du Vegas Loop. Beaucoup reste à prouver concernant l’expansion et l’économie. Il existe aussi un système opérationnel transportant des passagers tandis que les gens parlent comme si rien n’avait été construit. (https://t.co/tLbcDOvrfV) Ce sont des entreprises distinctes avec des structures de propriété et des risques différents. Je les examine toutes car elles éclairent mon jugement sur le constructeur : sa capacité à attirer les talents, mobiliser des capitaux et transformer des ingénieries complexes en infrastructures opérationnelles. C’est pourquoi je suis optimiste sur SpaceX en direction de 2030. Vous pouvez discuter de la valorisation. Vous devriez. Mais si votre thèse entière repose sur l’idée qu’Elon deviendra irrélevant, expliquez qui remplacera ces capacités, combien cela coûtera et combien de temps cela prendra. J’ai des capitaux engagés car je crois que l’opportunité à venir est énorme. Votre calendrier consiste à trader la prochaine controverse. Moi, j’investis dans ce qui sera construit au cours de la prochaine décennie. Bonne chance pour vendre à découvert le futur.