L'ETF chinois des véhicules électriques et des batteries 9845 a chuté de 27,4 % depuis avril. L'ETF mondial lié aux véhicules électriques KARS a reculé de 18,1 %, tandis que l'ETF $DRIV sur l'automatisation et les véhicules électriques, incluant également les semi-conducteurs et les logiciels, a perdu 0,5 %. Même dans le secteur automobile, les compositions varient considérablement. L'ETF 9845 concentre environ 40 % de son poids sur BYD et CATL, ce qui le rend particulièrement sensible aux pressions liées à la concurrence tarifaire en Chine et à la compression des marges. En bas, sont listées les cinq principales sociétés composant chaque ETF ainsi que leurs pondérations respectives.
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