BlockBeats - Le 5 août, selon Reuters, le gouvernement américain prévoit de prolonger d'ici quelques jours la dérogation temporaire à la loi Jones afin de soulager la pression sur l'approvisionnement en carburant domestique et de réduire les prix de l'essence.
La loi Jones exige que le transport de marchandises entre les ports américains soit effectué par des navires construits aux États-Unis, détenus par des Américains et exploités par des équipages américains. Cette exemption vise à augmenter la flexibilité du transport énergétique et à soulager les goulets d'étranglement dans l'approvisionnement en carburant. L'exemption en vigueur expirera le 16 août et est devenue la suspension la plus longue de l'histoire de la loi, ayant été utilisée près de 200 fois au cours des quatre derniers mois et demi.
Le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, a déclaré que les exemptions ont aidé à réduire les prix de l'énergie en Californie et dans certaines régions de la côte est des États-Unis, et que le gouvernement prévoit de prolonger ces politiques. Toutefois, les analystes estiment que cet effet a une influence limitée sur les prix du pétrole et ne fait probablement baisser les prix de l'essence que de quelques cents de dollar.
Il existe actuellement des divergences au sein du gouvernement américain concernant l'élargissement des exemptions. Certains députés républicains et des organisations du secteur maritime s'inquiètent qu'une assouplissement excessif de la Jones Act puisse affaiblir les capacités maritimes américaines et les intérêts de sécurité nationale.
Dans le même temps, Trump fait face à une pression politique en raison de la hausse des prix du pétrole et de la baisse de sa cote de popularité. Plusieurs sondages indiquent que son taux de popularité est tombé à environ 32 % à 34 %. Trump a répondu en qualifiant ces enquêtes de « sondages falsifiés » et en affirmant que son véritable taux de popularité était « le meilleur de l'histoire ».
Les récents conflits en Iran affectent le transport énergétique, et le prix de l'essence aux États-Unis dépasse à nouveau 4 dollars le gallon. L'administration Trump tente de réduire les coûts de carburant pour les consommateurs en augmentant la flexibilité du transport énergétique et en exerçant une pression sur les entreprises pétrolières.