Tesla dévoile le Cybercab à Austin, sans volant ni pédales, fonctionne à 0,84 RMB par kilomètre

Selon Mars Finance, le 3 septembre à l'heure locale, Tesla a organisé à Austin, au Texas, une présentation du Cybercab. Ce véhicule, conçu pour des scénarios de conduite autonome, élimine le volant, les pédales et les rétroviseurs traditionnels, adopte une configuration deux places et est entièrement contrôlé par le logiciel de conduite autonome de Tesla. Le Cybercab a été présenté en tant que véhicule conceptuel lors de l'événement « We, Robot » en octobre 2024 ; la première unité de production a été assemblée en février dans l'usine géante du Texas, et la production en série a commencé en avril, soit environ 18 mois après la présentation du concept. Le véhicule utilise huit caméras haute définition pour percevoir son environnement et prend des décisions de conduite via un réseau neuronal end-to-end, sans recourir au lidar ni à des cartes haute précision. Selon Tesla, le parc mondial a accumulé plus de 22,5 milliards de kilomètres de conduite assistée d'ici septembre 2026. En termes d'efficacité énergétique, il est prévu que le véhicule puisse parcourir 9,8 km par kWh, soit environ 10,2 kWh aux 100 km. Sa masse à vide est de 1 412 kg, il est équipé d'une batterie de 47,6 kWh et d'un moteur de 163 kW, avec une autonomie en laboratoire de 673 km. Une fois déployé à grande échelle dans des services de covoiturage, le coût par mile pourrait descendre à 0,2 dollar américain, soit environ 0,84 yuan chinois par kilomètre. Le Cybercab sera exposé à partir de mi-septembre dans plusieurs villes chinoises, notamment Pékin et Shanghai. Cette exposition ne concerne pas la vente en Chine ni ne signifie que Tesla entamera une exploitation commerciale de véhicules autonomes en Chine.