Le compte officiel X de Solana a publié une image redessinée de la nouvelle voiture électrique Luce de Ferrari, avec le dégradé violet-vert aqua caractéristique de la blockchain, avec la légende « Fixed it. » Ce message a été publié quelques heures après le dévoilement de la Luce à Rome, alors que les actions RACE avaient chuté de plus de 6 % ce jour-là.
La correction était esthétique plutôt que mécanique. Solana a rebrandé la voiture avec ses propres couleurs, une démonstration ludique qui a positionné le protocole comme une présence culturelle aux côtés de l'une des marques automobiles les plus reconnaissables au monde.
Le lancement électrique de Ferrari à 640 000 $ déçoit les investisseurs
Ferrari a dévoilé la Luce, qui signifie lumière en italien, à Rome le 25 mai. Cette voiture à quatre portes et cinq places est le premier modèle de production entièrement électrique de la marque de Maranello. Elle a été développée avec LoveFrom, le collectif de design dirigé par l'ancien directeur du design d'Apple, Jony Ive, et le designer Marc Newson.
The Luce est équipée de quatre moteurs électriques produisant plus de 1 000 chevaux. La vitesse maximale dépasse 310 km/h, avec une autonomie revendiquée de plus de 500 kilomètres sur une batterie de 122 kWh et 800 volts. Ferrari a déposé plus de 60 brevets liés à ce véhicule.
Le PDG Benedetto Vigna a qualifié le Luce « de résultat de cinq ans de travail ». Prix à 550 000 € (environ 640 000 $), les livraisons sont prévues au quatrième trimestre 2026.
Les investisseurs restent indifférents au virage électrique de Ferrari
Les actions de Ferrari NV ont chuté de plus de 6 % lors des échanges à Milan le jour du dévoilement. Les analystes ont souligné le design atypique du véhicule et sa stratégie visant à cibler des acheteurs nouveaux pour la marque comme des risques pour sa valorisation premium. Ferrari cherche à séduire un public plus jeune sur plusieurs fronts, notamment via le déploiement de Ferrari’s European crypto payments, bien que l'accueil du Luce sur le marché suggère que cette réorientation entraîne des coûts à court terme. Des recherches ont montré que les marques de luxe risquent de perdre des parts de marché auprès des jeunes sans des stratégies plus profondes natives du numérique.
La flexibilité de la marque Solana
Le compte Solana sur X a partagé une image modifiée de Luce dans le dégradé violet à turquoise caractéristique de Solana, accompagnée de la légende « Fixed it. »
Solana (SOL) est un réseau blockchain qui compète principalement sur la vitesse des transactions, et le post a directement joué sur cette réputation en suggérant que le protocole avait déjà dépassé l'activité réseau du premier trimestre de Ferrari Q1 network activity dans la seule métrique que l'automobiliste italien a toujours maîtrisée. Ce post s'inscrit dans un schéma plus large où des projets blockchain adoptent les stratégies des marques grand public pour construire une pertinence culturelle au-delà de leur base d'utilisateurs principale.
Le stunt renforce le récit public de Solana à un moment où la pression de vente des whale Solana et la réorientation institutionnelle restent des points d'attention pour les analystes. Les perspectives de prix de Solana en mai reflètent à la fois le profil croissant du projet et la volatilité plus large que subissent les marchés crypto.
Ferrari a confirmé qu'elle continuerait à vendre des modèles à six, huit et douze cylindres aux côtés du Luce, laissant encore à démontrer la stratégie à long terme de son pivot vers l'électrique.