Rivian élargit ses ambitions technologiques avec l'IA, la conduite autonome et des partenariats

Ce point d'actualité couvre les ambitions technologiques de Rivian et d'autres développements dans le domaine des transports. RJ Scaringe, PDG et fondateur de Rivian, souhaite que Rivian devienne bien plus qu'un fabricant de véhicules électriques, sans abandonner cette mission. Rivian est bien plus verticalement intégré qu'il ne l'était il y a quelques années. Rivian a développé des modèles d'IA pour alimenter son assistant embarqué. Rivian construit un système de conduite automatisée complet pour les véhicules particuliers et les futurs robotaxis grâce à un partenariat avec Uber. Rivian développe également un processeur personnalisé de 5 nm en collaboration avec Arm et TSMC.

Rivian a un partenariat technologique conjoint de 5,8 milliards de dollars avec le groupe VW axé sur l'architecture électrique et le logiciel. Scaringe a évoqué l'extension de ce partenariat pour couvrir l'IA et l'autonomie. Scaringe a également discuté de la licence de la technologie Rivian à de nombreuses marques différentes. Rivian prépare la licence de son architecture électrique, de ses logiciels, de ses modèles d'IA et de sa technologie de conduite autonome, se positionnant ainsi comme un fournisseur technologique et non plus uniquement comme un constructeur de camions et de SUV électriques.

Scaringe a créé un programme de développement de micromobilité qui est devenu une startup indépendante appelée Also. Scaringe a également fondé la startup d'robotique industrielle Mind Robotics, désormais détenue à 31 % par Rivian et qui compte Rivian parmi ses clients potentiels. Scaringe a annoncé que Mind Robotics a embauché Doug Field, ancien cadre de Ford, Apple et Tesla, en tant que président. Mind Robotics développe des robots industriels destinés à être utilisés dans les usines Rivian et vendus à d'autres entreprises. Un lancement réussi de robotaxis avec Uber pourrait ouvrir la voie à davantage de partenariats. Scaringe a déclaré que les véhicules autonomes de propriété privée au-delà du R2 et du R3 pourraient permettre des conceptions et des expériences vehiculaires différentes au cours des 10 prochaines années.

Axios a rapporté, citant des sources, que Bedrock Robotics lève 600 millions de dollars pour développer une technologie de conduite autonome pour les véhicules de construction. Un document réglementaire montre que Dot Ai a finalisé l'acquisition de l'activité de covoiturage de véhicules électriques Envoy Technologies dans une transaction entièrement en actions d'un montant de 65 millions de dollars. Evos, qui développe des agents IA pour automatiser les travaux industriels, notamment le courtage de fret, a levé 9 millions de dollars lors d'un tour pré-seed co-dirigé par Uncork Capital et Field Ventures. Mana Battery, basée au Colorado et qui développe des batteries sodium sans anode, a levé 10,15 millions de dollars lors d'un tour dirigé par Voyager Ventures. Le développeur de camions autonomes PlusAI et Texas Ventures Acquisition III ont déposé une déclaration d'enregistrement Form S-4 auprès de la Securities and Exchange Commission, avançant un accord de fusion précédemment annoncé pour introduire PlusAI en bourse.

Volvo élargit un partenariat de près de dix ans avec Nvidia pour améliorer son système de conduite automatisée. Aucune des deux entreprises n'a révélé les termes financiers. Volvo prévoit d'utiliser trois produits Nvidia pour offrir une conduite mains libres, de point à point, sur les autoroutes et les routes locales. Le développeur de camions autonomes Waabi a conclu un partenariat commercial avec le transporteur Warrior Logistics. Les camions autonomes de Waabi transporteront des marchandises entre Dallas et Houston dans le cadre de cet accord.

Les ventes de véhicules électriques aux États-Unis montrent des signes de reprise. Laplace Intelligence, l'une des 20 startups ayant participé au Startup Battlefield 200 de TechCrunch, développe des tests automatisés pour soumettre les robots et les voitures autonomes à des tests de stress. La startup du MIT LNK Energies affirme avoir développé une méthode pour convertir les camions diesel lourds existants à l'hydrogène, réduisant ainsi la pollution et les coûts tout en protégeant les opérateurs contre les pics de prix. Les voitures chinoises sont au cœur de l'attention au Salon de l'Automobile de Paris.

Tesla a présenté une Roadster propulsée par SpaceX effectuant une manœuvre de kickflip. La Roadster a utilisé des ventilateurs puissants et des propulseurs pour monter une rampe inversée, effectuer une rotation et atterrir sur la chaussée en dessous. Le PDG de Tesla, Elon Musk, affirme que le véhicule sera sur les routes d'ici 2028. La légalité pour les futurs propriétaires d'effectuer de telles manœuvres sur les voies publiques reste douteuse.

Waymo s'élargit à Toronto, au Canada, après avoir reçu l'autorisation de participer à un programme pilote de véhicules automatisés. Waymo a également ouvert son service de robotaxi à tous, sans liste d'attente, à San Antonio, San Diego et Tampa.