Rivian Automotive a annoncé jeudi que Rivian avait acquis Third Dimension AI afin d'améliorer la technologie de conduite autonome et d'accélérer le développement de systèmes avancés d'aide à la conduite. Rivian n'a pas révélé les termes financiers de l'acquisition du 22 octobre. Cette transaction intègre la plateforme de simulation 3D et l'expertise technique de Third Dimension AI aux opérations de conduite autonome de Rivian.
Les fondateurs de Third Dimension AI, Tolga Kart et Piotr Sokolski, ont développé une entreprise qui transforme des données du monde réel en environnements 3D détaillés que les développeurs peuvent contrôler. La plateforme permet aux développeurs de reproduire des situations de conduite complexes et de simuler différentes conditions. Rivian prévoit d'utiliser cette technologie pour générer des données d'entraînement synthétiques et améliorer les réponses des systèmes autonomes face à des conditions routières difficiles. Cette technologie permet également à Rivian de tester des situations de conduite rares sans avoir à attendre qu'elles se produisent sur les routes publiques.
James Philbin, vice-président senior de l'autonomie et de l'IA chez Rivian, a déclaré que la simulation est essentielle à la formation et à la validation des systèmes de conduite autonome de Rivian. Philbin a ajouté que la technologie de Third Dimension AI reproduirait des conditions de conduite difficiles, améliorerait les réponses du système et accélérerait le développement pour les véhicules grand public et les robotaxis. Tolga Kart, cofondateur et PDG de Third Dimension AI, a affirmé que cette acquisition permettrait un déploiement plus large de la technologie de simulation de Third Dimension AI. L'intégration devrait aider à former des modèles de conduite autonome et à valider la sécurité. Les dirigeants et le personnel technique de Third Dimension AI rejoindront les opérations de recherche et d'ingénierie en autonomie de Rivian.
Rivian disposait d'environ 5,3 milliards de dollars en espèces, équivalents de trésorerie et investissements à court terme au 30 juin 2026. Cette acquisition élargit le portefeuille de technologies développées en interne par Rivian avec des capacités de simulation, alors que Rivian continue de développer des systèmes de conduite autonome. Rivian prévoit de déployer des SUV R2 entièrement autonomes en tant que robotaxis. TechCrunch a rapporté que ces véhicules devraient être disponibles via Uber Technologies en 2028. La formation et les tests simulés rendus possibles par cette acquisition pourraient aider Rivian à réaliser ces projets.
Rivian doit publier ses résultats du troisième trimestre le 29 octobre. Wall Street anticipe une perte par action de 62 cents, contre une perte de 65 cents au même trimestre de l'année précédente. Les analystes prévoient un chiffre d'affaires de 1,98 milliard de dollars, contre 1,56 milliard de dollars au même trimestre de l'année précédente. Les investisseurs se concentreront sur les plans de production de Rivian, ses perspectives de livraison et ses progrès vers la rentabilité.
Les actions de Rivian bénéficient d'une note moyenne de « Hold » et d'une prévision de prix moyenne des analystes à 19,17 $ . Citigroup a commencé à suivre l'action le 14 septembre avec une note « Neutre » et une prévision de prix à 18 $. RBC Capital Markets a maintenu sa note « Sector Perform » le 31 juillet et a augmenté la prévision de prix à 16 $. Morgan Stanley a conservé sa note « Underweight » le 31 juillet et a augmenté la prévision de prix à 14 $. Les données de Benzinga Pro ont montré que les actions de Rivian étaient échangées à 11,94 $, en baisse de 0,95 %, à la publication vendredi.
Rivian acquiert une startup de simulation IA pour accélérer le développement de la conduite autonome
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Résumé
Rivian a annoncé le 22 octobre l'acquisition de la startup d'IA Third Dimension AI pour faire progresser la conduite autonome. Cette opération apporte une plateforme de simulation 3D et une équipe d'ingénieurs pour générer des données d'entraînement synthétiques. La technologie permettra de simuler des scénarios de conduite complexes pour les systèmes ADAS et les robotaxis. Rivian prévoit de lancer des SUV R2 en tant que robotaxis, éventuellement via Uber en 2028. Les actualités sur l'IA et la crypto continuent de souligner les transitions technologiques dans la mobilité. Les données récentes sur l'inflation montrent des signaux économiques mitigés.
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