NXP Semiconductors est en discussions pour acquérir Ambarella, le spécialiste des puces AI en périphérie derrière les processeurs visuels alimentant les caméras automobiles et les systèmes de conduite autonome. Le Financial Times a révélé pour la première fois ces négociations le 31 juillet 2026, et bien qu'aucun accord ne soit garanti, le marché a réagi immédiatement : les actions d'Ambarella ont fortement augmenté, tandis que celles de NXP ont chuté de plus de 3 %.
Ce que fait réellement Ambarella
Ambarella fabrique des puces qui traitent les données visuelles en périphérie, c’est-à-dire à l’intérieur de la caméra ou du capteur lui-même, plutôt que d’envoyer les vidéos brutes à un ordinateur central. L’entreprise a une valorisation boursière d’environ 3,3 milliards de dollars. En mai 2026, l’entreprise a annoncé un partenariat à long terme avec Hanwha, susceptible de générer plus de 800 millions de dollars de revenus sur la durée du contrat.
Ce n’est pas non plus la première fois qu’Ambarella explore ses options stratégiques. Vers le milieu de 2025, il a été rapporté que l’entreprise envisageait une vente potentielle, une démarche qui avait fait grimper ses actions de plus de 20 % à l’époque. Les discussions actuelles avec NXP semblent être le résultat plus concret de cet examen plus large.
Pourquoi NXP veut cela
NXP est déjà l'un des principaux fournisseurs de semi-conducteurs pour l'industrie automobile, avec des puces couvrant la mise en réseau à bord, le radar, les microcontrôleurs et le traitement sécurisé. NXP a annoncé un chiffre d'affaires du deuxième trimestre 2026 de 3,5 milliards de dollars, soit une augmentation de 19 % par rapport à la même période de l'année précédente. NXP prévoit que les revenus automobiles représenteront environ la moitié de ses bénéfices totaux en 2026.
Pour Ambarella, NXP apporte des décennies de présence intégrée chez presque tous les principaux constructeurs automobiles et fournisseurs de premier niveau au niveau mondial, ce qui accélérerait l'intégration d'Ambarella à grande échelle dans les chaînes d'approvisionnement automobiles.