La situation au Moyen-Orient continue d'augmenter la volatilité du marché du pétrole. Les prix pétroliers internationaux ont augmenté après les dernières nouvelles sur le conflit, avec le Brent dépassant les 99 dollars le baril, tandis que le WTI américain a également progressé, le marché réévaluant à nouveau les risques liés à une perturbation de l'approvisionnement et du transport dans la région du Golfe.
Le prix du pétrole atteint un sommet de phase
Selon les rapports, le pétrole brut Brent a augmenté d'environ 2 % à 99,05 $ le baril, contre une clôture à 97,92 $ lors de la précédente séance. Le pétrole brut léger américain (WTI) a progressé de 2,8 % à 94,04 $ le baril, après une clôture à 93,03 $.
Depuis septembre, la hausse cumulative du prix du pétrole a dépassé 8 %. Le facteur central poussant ce mouvement est la reprise des frappes militaires entre les États-Unis et l'Iran, la première depuis juillet, ce qui a fortement accru les inquiétudes du marché concernant une interruption de l'approvisionnement énergétique au Moyen-Orient.
Les installations énergétiques saoudiennes ont été attaquées
Cette semaine, le conflit s'est encore élargi. Les Houthis du Yémen, alliés à l'Iran, ont attaqué plusieurs installations énergétiques en Arabie Saoudite, entraînant la suspension temporaire de certaines d'entre elles.
Le ministère des Affaires étrangères d'Arabie saoudite a déclaré que des installations économiques à Abha, Khamis Mushayt, Jizan et Najran ont été frappées, faisant plus de 70 civils blessés. Le ministère de l'Énergie d'Arabie saoudite a indiqué que les attaques ont provoqué plusieurs incendies, et les autorités compétentes travaillent à maîtriser les flammes et à évaluer les dégâts.
Les autorités de Riyad n'ont pas révélé le type précis des installations visées. Les médias contrôlés par les Houthis ont affirmé que les cibles incluaient des installations d'Aramco dans la région sud, frappées par des drones et des missiles balistiques.
Le marché se concentre sur le risque de perturbations du transport maritime
En plus des risques terrestres, les risques liés au transport maritime s'intensifient. Les médias d'État iraniens ont déclaré qu'un missile américain avait frappé mardi un petit pétrolier situé à environ 4 miles de l'île de Kharg. Parallèlement, le marché suit de près la possibilité d'une perturbation plus grave des routes maritimes du détroit d'Hormuz et de la mer Rouge.
Goldman Sachs a relevé ses prévisions de prix du pétrole brut Brent et WTI pour décembre 2026 de 5 dollars, à 85 dollars et 80 dollars le baril respectivement ; les prévisions pour 2027 sont de 80 dollars et 75 dollars.
Goldman Sachs a déclaré que si la production pétrolière du Golfe reste inférieure de 4 millions de barils par jour au niveau d'avant-guerre d'ici 2027, le prix du pétrole Brent pourrait dépasser 120 dollars le baril. La banque estime que des attaques plus intensives contre le trafic maritime dans le détroit d'Hormuz et la mer Rouge sont les principaux facteurs déclencheurs de ce scénario de faible production et de prix élevés.
Goldman Sachs prévoit également que les perturbations du transport maritime au Moyen-Orient pourraient se prolonger jusqu'en 2027, tandis que la production de pétrole brut devrait progressivement se rétablir au second semestre de l'année prochaine. À mesure que le conflit se poursuit, le marché intègre de plus en plus clairement le risque d'une prolongation durable de la situation au Moyen-Orient.