Selon Mars Finance, le 27 août, le volume de pétrole transporté par le détroit d'Ormuz connaît une reprise lente, mais un écart significatif persiste entre l'accélération des chargements par les pays producteurs du Golfe et les importations réelles en Asie, suscitant des doutes sur la véracité de la reprise de l'offre. Actuellement, les traders estiment qu'environ 6 à 8 millions de barils de pétrole par jour transitent par le détroit d'Ormuz, soit environ la moitié du niveau d'avant le conflit. L'Arabie saoudite, l'Irak, le Qatar et le Koweït ont tous récemment observé une reprise des activités de chargement, avec la capacité journalière de chargement de l'Irak ayant même dépassé temporairement le niveau d'avant le conflit. Toutefois, une partie du pétrole doit encore être transbordée via des ports tels que Sohar en Oman et Fujairah aux Émirats arabes unis ; une augmentation des chargements ne signifie pas que le pétrole a déjà atteint les acheteurs asiatiques. Selon les données de Kpler, les importations asiatiques prévues de pétrole en août s'élèvent à 23,12 millions de barils par jour, soit environ 14 % de moins que la moyenne des trois mois précédant le conflit (26,91 millions de barils par jour). Les importations indiennes de pétrole en août devraient atteindre seulement 4,51 millions de barils par jour, dont environ 1,45 million de barils par jour provenant du Moyen-Orient, soit à peine la moitié de la moyenne d'avant le conflit. En outre, les arrivées de pétrole du Moyen-Orient en Asie en août s'élèvent à environ 11,11 millions de barils par jour, bien qu'elles soient supérieures aux 10,76 millions de barils par jour de juillet, elles restent inférieures de près de 30 % au niveau d'avant le conflit (15,82 millions de barils par jour). Les analystes estiment que l'écart actuel entre les chargements et les arrivées pourrait être partiellement dû à des délais logistiques ; les données des prochaines semaines seront déterminantes pour évaluer si la reprise de l'offre via le détroit d'Ormuz est réelle.
Doutes concernant la reprise des flux pétroliers à travers le détroit d'Hormuz
MarsBitPartager
Résumé
Le pétrole transitant par le détroit d'Hormuz fait face à des niveaux de support et de résistance alors que les traders remettent en question le rythme de la reprise. Les expéditions quotidiennes sont estimées à 6 à 8 millions de barils, soit environ la moitié des niveaux d'avant le conflit. Les producteurs du Golfe, comme l'Irak, ont augmenté leurs chargements, mais les importations asiatiques restent faibles. Les importations d'août devraient chuter de 14 %, avec les approvisionnements en pétrole brut du Moyen-Orient en Inde à la moitié des niveaux précédents. Les analystes avertissent que le rapport risque/rendement pour les traders reste élevé tant que les retards de transport ne seront pas résolus.
Source:Afficher l'original
Clause de non-responsabilité : les informations sur cette page peuvent avoir été obtenues auprès de tiers et ne reflètent pas nécessairement les points de vue ou opinions de KuCoin. Ce contenu est fourni à titre informatif uniquement, sans aucune représentation ou garantie d’aucune sorte, et ne doit pas être interprété comme un conseil en investissement. KuCoin ne sera pas responsable des erreurs ou omissions, ni des résultats résultant de l’utilisation de ces informations.
Les investissements dans les actifs numériques peuvent être risqués. Veuillez évaluer soigneusement les risques d’un produit et votre tolérance au risque en fonction de votre propre situation financière. Pour plus d’informations, veuillez consulter nos conditions d’utilisation et divulgation des risques.