BitGo discute de l'adoption des stablecoins au sommet Bolivia Crypto Experience

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BitGo a abordé l'adoption des cryptomonnaies lors du Bolivia Crypto Experience Summit à la fin juillet 2026. Alvaro Olivares, responsable pays LATAM, a détaillé le rôle de l'entreprise dans le premier achat de voiture au Bolivie financé en USDT. Depuis septembre 2025, BitGo, en partenariat avec Toyosa, Tether et Towerbank, permet des règlements rapides en USDT pour l'achat de véhicules. L'acceptation de l'USDT s'est ensuite étendue aux concessionnaires BYD et Yamaha. Olivares a passé en revue deux ans d'utilisation des stablecoins et a discuté des besoins en infrastructure pour une adoption plus large de la blockchain.

Vous pouvez désormais acheter une Toyota en Bolivie avec USDT. Cette seule phrase vous montre à quel point l’adoption des stablecoins a progressé en Amérique latine, et BitGo souhaite s’assurer qu’il reçoive la reconnaissance pour avoir contribué à ce résultat.

Lors du sommet Bolivia Crypto Experience, organisé à La Paz et Santa Cruz à la fin juillet 2026, Alvaro Olivares, directeur pays pour l'Amérique latine de BitGo, a pris la parole pour discuter du rôle de l'entreprise dans ce que l'entreprise qualifie de jalon historique : l'achat d'un véhicule en Bolivie effectué pour la première fois à l'aide de la stablecoin USDT de Tether.

Des stablecoins aux volants

La vente de voiture en question remonte à septembre 2025, lorsque BitGo s'est associé à Toyosa, le distributeur officiel Toyota en Bolivie, ainsi qu'à Tether et Towerbank, pour permettre l'achat de véhicules libellés en USDT.

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Le système fonctionne comme suit : un consommateur bolivien paie en USDT, la transaction est réglée en quelques minutes plutôt qu'en plusieurs jours comme c'est généralement le cas avec les infrastructures bancaires traditionnelles, et le concessionnaire reçoit ses fonds grâce à l'infrastructure de garde et de règlement fournie par BitGo.

Depuis ce premier partenariat, l'acceptation de l'USDT s'est étendue au-delà des concessionnaires Toyota. Les concessionnaires BYD et Yamaha en Bolivie acceptent désormais les paiements en USDT via des accords similaires avec BitGo. Trois grandes marques automobiles proposent désormais un paiement en cryptomonnaie dans un pays qui a levé son interdiction sur les transactions en cryptomonnaie au milieu de 2024.

La présentation d'Olivares au sommet, intitulée « 2 ans avec USDT, quoi de nouveau ? », a fait le point sur deux ans d'utilisation des stablecoins dans le pays et a exploré les infrastructures supplémentaires nécessaires pour approfondir l'adoption des actifs numériques dans le commerce quotidien.

Ce que la vitesse de règlement change réellement

La fonctionnalité principale des paiements en USDT est la rapidité : des règlements qui prennent quelques minutes au lieu de plusieurs jours. Dans le commerce transfrontalier traditionnel, un concessionnaire vendant à un client via des virements bancaires internationaux peut devoir attendre plusieurs jours ouvrables pour que les fonds soient crédités. Pendant cette période, les taux de change peuvent varier, les vérifications de conformité peuvent ralentir le processus, et les deux parties restent en attente.

Pour les concessionnaires, un règlement plus rapide signifie une meilleure gestion de la trésorerie. Pour les consommateurs, cela signifie une expérience d'achat qui ressemble davantage à un paiement par carte qu'à un virement international.

Le rôle de BitGo dans cet écosystème est spécifiquement axé sur le segment institutionnel : fournir l’infrastructure de custody et le traitement des transactions qui permettent aux concessionnaires d’accepter en toute confiance un actif numérique comme moyen de paiement.

Le Bolivia Crypto Experience Summit est lui-même positionné comme l'événement phare du pays pour les stablecoins et l'innovation Web3. Son existence, ainsi que le fait qu'il se déroule dans deux grandes villes boliviennes, suggère que l'écosystème crypto local a largement dépassé le stade du hobby.

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