Tinatalakay ni Tom Mueller ang mga inobasyon ng Mira at Helios spacecraft at ang pagbabago sa mga gobyerno kontrata

• Ginawa ang Mira para sa presisyon sa pagmamaneobra sa kalawakan, kaya nitong hostin at i-deploy ang mga payload.
• Ang paglipat ng isang spacecraft mula sa low Earth orbit (LEO) patungo sa geosynchronous orbit (GEO) ay nangangailangan ng mas malaking bilis kaysa sa kasalukuyang kakayahan.
• May malaking interes ang Space Force sa spacecraft, na nagresulta sa paggawa ng maraming yunit para sa paggamit ng gobyerno.
• Ang Helios ay disenyo upang magdala ng mga satellite nang direkta mula sa low Earth orbit patungo sa geostationary orbit nang mas mabilis kaysa sa kasalukuyang mga paraan.
• Maaaring magkaroon ng Helios ng pinakamataas na pagganap na hydrocarbon engine na kailanman ay gawa, na nagbibigay ng malaking thrust.
• Maaaring malaki ang pagbawas ng gastos sa pagdala ng payload patungo sa Buwan at Mars ng Helios.
• Ang tradisyonal na marami-stage na rocket ay nagdaragdag ng kumplikasyon at gastos, habang pinapadali ng Helios ang proseso ng paglunsad.
• Ang bagong barko ng pagpapalabas ay nag-aalok ng limang beses ang bigat ng pagkarga para sa only $25 milyon pa lamang, gawa nito isang nakakaakit na produkto.
• Ang pag-uulit-gamit ng rocket ay nangangailangan ng mga depo ng propelant sa low Earth orbit (LEO) at geostationary orbit (GEO).
• Ang Helios ay makakapagpataas nang malaki ang kapasidad ng payload para sa mga misyon sa Buwan.
• Ang mga nag-iimbak na propelente ni Mira ay nagpapahintulot sa kanya na manatili sa orbit para sa mga taon, na nagpapalakas ng kanyang operasyonal na fleksibilidad.
• Ang paglipat mula sa sektor ng komersyo patungo sa gobyerno ay nagpapakita ng isang strategic pivot sa merkado para sa teknolohiya ng kalawakan.
• Ang mataas na performance ng engine ni Helios ay maaaring mag-impluwensya sa kahusayan at kakayahan ng mga hinaharap na misyon sa kalawakan.
• Ang cost-effectiveness at efficiency ng Helios kumpara sa tradisyonal na launch systems ay nagpapakita ng potensyal na pang-merkado na advantadjo.
• Mahalaga ang teknikal mga kinakailangan para gawing muli-paggamit ang mga rocket para sa modernong mga estratehiya sa paglunsad sa kalawakan.

Si Tom Mueller ay isang espesyal na bisita sa This Week in Startups, kung saan pinag-uusapan ang mga paksa na nakapaloob sa episyod na ito.

• Ginawa ang Mira para sa presisyon sa pagmamaneho, paghahatid, at pag-deploy ng mga payload sa kalawakan.

• Ang Mira ay aming napakapalakas na spacecraft na kayang magawa ang presisyon na pagmamaneobra at may mga propelanteng maaaring iimbak, hindi cryogenic na propelant, kaya ito ay maaaring manatili sa orbit para sa mga taon… maaari itong magdala ng mga payload… o maaari itong i-deploy ang mga payload… maaari itong gawin ang rendezvous at proximity ops…

  — Tom Mueller

• Ang paggamit ng mga propelanteng maaaring iimbak ay nagpapahintulot kay Mira na manatiling operasyonal sa orbit sa mahabang panahon.
• Mahalaga ang pag-unawa sa mga pag-andar ni Mira para sa pagmamahala ng satellite at mga operasyon sa kalawakan.
• Ang disenyo ni Mira ay sumusuporta sa rendezvous at proximity operations, na nagpapalakas ng kanyang versatility.
• Ang kakayahan ng spacecraft na maghost at mag-deploy ng payloads ay nagiging isang mahalagang asset para sa iba’t ibang space mission.
• Ang operasyonal na fleksibilidad ni Mira ay pinapalakas ng mga tagal na kakayahan sa orbit nito.
• Mahalaga ang mga kakayahan sa presisyon na pagmamaneho ng spacecraft para sa mga kumplikadong misyon sa kalawakan.

• Ang paglipat mula sa LEO patungo sa GEO ay nangangailangan ng mas malaking bilis kaysa sa kasalukuyang kakayahan.

• …mula sa leo patungo sa gio ay humigit-kumulang apat na kilometro bawat segundo, ang mira ay kayang gawin ang 900 metro bawat segundo, kaya tayo ay nasa labas ng higit sa isang factor ng apat mula dito…

  Pamamahayag

  — Tom Mueller

• Mahalaga ang pag-unawa sa mekaniks ng orbit para sa pagpapalago ng mga kakayahan ng spacecraft.
• Ang teknikal na limitasyon sa bilis ay nagpapakita ng pangangailangan para sa inobasyon sa disenyo ng spacecraft.
• Ang pangangailangan para sa mas mataas na mga kakayahan sa orbit ay hinuhubog ng parehong sektor ng komersyo at pamahalaan.
• Ang pagkakaiba sa kasalukuyang kakayahan ay nagpapakita ng mga hamon na kinakaharap ng industriya ng aerospace.
• Kailangan ng mga pag-unlad sa teknolohiya ng propulsiyon upang matugunan ang mga hiling ng mas mataas na orbita.
• Ang pagsisigla sa direksyon ng mga gobyerno kontrata ay nagpapakita ng kasalukuyang dinamika ng merkado.

• Ang Helios ay disenyo upang magdala ng mga satellite mula sa LEO patungo sa GEO nang mas mabilis kaysa sa kasalukuyang mga paraan.

• Ang orihinal na paggamit nito nang aking disenyo ay upang dalhin ang apat toneladang satelito, na kahalintulad ng merkado sa geo… diretso mula sa LEO patungo sa GEO gamit ang Falcon 9

  — Tom Mueller

• Ang pagbawas sa oras ng paglipat ay isang pangunahing inobasyon sa teknolohiya ng pag-deploy ng satellite.
• Ang disenyo ni Helios ay tumutugon sa mga limitasyon ng kasalukuyang mga paraan ng pag-deploy ng satellite.
• Ang mga kakayahan ng spacecraft ay nagtataglay ng malalaking kahalagahan kumpara sa mga umiiral na solusyon.
• Ang mataas na pagganap ng engine ni Helios ay nagbibigay ng malaking puwersa, na nagpapabuti sa kanyang operasyonal na epekto.

• Mayroon itong super high performance engine… na nagbibigay ng 15,000 pounds ng thrust, malamang ito ang pinakamataas na performanseng hydrocarbon engine na kailanman ay gawain

  — Tom Mueller

• Ang mga teknolohikal na pag-unlad ng Helios ay maaaring mag-impluwensya sa mga hinaharap na misyon sa kalawakan.

• Maaaring malaki ang pagbawas ng gastos sa pagdala ng payload patungo sa Buwan at Mars ng Helios.

• Naniniwala ako na sinabi mo na maaari mong makakuha ng tatlo o apat na tonelada doon para sa halos 10x mas mababang gastos… maaari naming pataasin ang payload sa Buwan sa isang Falcon Nine ng halos isang factor ng apat sa aming kalkulasyon… maaari naming pataasin ang amount ng payload sa Mars ng halos isang factor ng lima.

  — Tom Mueller

• Ang cost-effectiveness ng Helios ay nagpapakita ng potensyal na kalabanang pang-merkado.
• Ang mga kakayahan ng spacecraft ay nagtataglay ng malinaw at makukuantipikang pag-unawa sa ekonomiks ng paglunsad.
• Ang tradisyonal na marami-stage na rocket ay nagdaragdag ng kumplikasyon at gastos, habang pinapadali ng Helios ang proseso ng paglunsad.

• Mayroong maraming paglipad ang karamihan sa mga launch vehicle patungo sa LEO… ang staging ay sobrang epektibo ngunit nagdaragdag pa ng gastos at kumplikasyon.

  — Tom Mueller

• Ang Helios ay nagpapakita ng pagbabago sa estratehiya ng paglunsad, na nagpapakita ng mga kawalan ng epi-siyensiya ng kasalukuyang mga sistema.
• Ang pagbawas sa gastos sa pagpapalabas ay isang malaking salik sa market appeal ni Helios.

• Ang bagong barko ng pagpapalabas ay nag-aalok ng limang beses ang bigat ng pagkarga para sa lamang $25 milyon pa.

• Isipin iyon—ang aming presyo para sa bagay na ito ay 25,000,000, habang ang isang launch vehicle ay nasa 70 hanggang 100,000,000, kaya nakuha mo ang limang beses ang payload para sa halos 25,000,000 lamang pa, o halos isang-kwarter ng iyong kabuuang gastos sa paglunsad—isang napakalakas na produkto.

  — Tom Mueller

• Ang kompetitibong presyo ng launch vehicle ay nagpapalakas sa kanyang market appeal.
• Ang value proposition ng bagong launch vehicle ay tinutulungan ng kanyang cost-effectiveness.
• Ang pagtaas ng kapasidad ng payload ay nagtataglay ng malalaking kahalagahan para sa mga misyon sa kalawakan.
• Ang disenyo ng spacecraft ay sumusuporta sa isang kapanapanabik na pag-aalok ng produkto sa merkado ng aerospace.
• Ang strategic pricing ng launch vehicle ay nagpaposition sa iyo bilang isang kompetitibong opsyon.
• Ang pagiging cost-effective ng launch vehicle ay isang mahalagang salik sa tagumpay nito sa merkado.

• Ang pag-uulit-gamit ng rocket ay nangangailangan ng mga depo ng propelant sa LEO at GEO.

• Kailangan ng mga depo ng propellant sa LEO at GEO, kaya i-ffill mo ito sa LEO, dala ang payload patungo sa GEO, at pagkatapos ay mag-refuel ka ng bahagya—magkakaroon ka lang ng bahagyang refueling para bumalik, dahil walang laman ka kung ibinaba mo ang iyong payload.

  — Tom Mueller

• Mahalaga ang konsepto ng mga depo ng propelante sa mga modernong istratehiya ng paglunsad sa kalawakan.
• Ang paggamit muli ay isang mahalagang aspeto ng disenyo ng bagong barko ng pambababa.
• Ang mga teknikal na kakayahan para sa paggamit muli ay nagpapakita ng inobasyon sa teknolohiya ng kalawakan.
• Ang mga depo ng propelente ay naglalarawan ng kritikal na papel sa pagpapabuti ng operasyonal na epi siyensiya ng spacecraft.
• Ang strategikong paggamit ng mga depo ng propelente ay sumusuporta sa pag-uulit-ng-gamit ng barko ng pagpapalabas.
• Ang pag-unlad sa teknolohiya ng paggamit muli ay isang pangunahing salik sa disenyo ng spacecraft.

• Ang Helios ay makakapagpataas nang malaki ang kapasidad ng payload para sa mga misyon sa Buwan.

• Naniniwala ako na maaari itong palakasin ang payload mula sa halos 200 kilogramo hanggang sa halos isang libong kilogramo sa isang Falcon 9, o maaari itong magdala sa halos tatlo o higit pang tonelada sa isang Falcon Heavy.

  — Tom Mueller

• Mahalaga ang pagtaas ng kapasidad ng payload para sa pag-aaral at logistika sa Buwan.
• Ang mga kakayahan ni Helios ay nagtataglay ng malalaking kalamangan para sa mga misyon sa buwan.
• Ang disenyo ng spacecraft ay sumusuporta sa pinahusay na kapasidad ng payload para sa mga misyon sa kalawakan.
• Ang pagsasakop sa kapasidad ng payload ay nagpapakita ng kahalagahan ng Helios sa space logistics.
• Ang pagtaas ng kapasidad ng payload ay isang pangunahing salik sa market appeal ni Helios.
• Ang mga teknolohikal na pag-unlad ng Helios ay nagpapalakas sa kanyang operasyonal na kakayahan para sa mga misyon sa Buwan.