
La gente parece confundida sobre por qué Tesla recibe tanta crítica por su nuevo “Roadster volador”. Para aquellos de nosotros que alguna vez estuvimos genuinamente entusiasmados con Tesla, esto no se trata de odiar la innovación. Se trata de una larga historia de promesas incumplidas, expectativas engañosas y marketing cada vez más absurdo. Tesla presentó el Roadster de segunda generación en 2017, aceptó depósitos de clientes y prometió entregas para 2020. Seis años después de esa fecha límite, aún no ha entregado el automóvil. En su lugar, está demostrando una versión aún más extravagante con características que probablemente nunca llegarán a producción. El Roadster original de segunda generación aún sería un automóvil asombroso hoy en día. ¿Por qué no simplemente entregar lo prometido? Luego está el Full Self-Driving. Tesla comercializó la idea de que los propietarios del Model 3 podrían convertir sus automóviles en robotaxis generadores de ingresos. Eso nunca se materializó. Incluso si la tecnología finalmente llega a ese punto, la oportunidad ya pasó para muchos compradores tempranos. El momento importa. Entregar algo una década tarde no cumple la promesa que se vendió a los clientes. Y luego está Solar Roof. Presentado en 2016 como un enfoque revolucionario para la energía solar residencial, luchó con costos, desafíos de instalación y una adopción mucho menor a la esperada. Tras casi una década, Tesla lo discontinuó por completo en agosto de 2026. Otra gran visión abandonada, dejando a los clientes existentes con un producto discontinuado que mantener. Luego llegó el Cybertruck, comercializado como un camión casi indestructible y revolucionario. En cambio, obtuvimos un vehículo con calidad de construcción cuestionable, numerosos retiros, reparaciones costosas, resultados decepcionantes en varias pruebas off-road reales y especificaciones que no cumplieron con las promesas originales. Literalmente parece un contenedor de basura, pero más allá de la estética, la caída en la demanda habla por sí sola sobre la realidad de lo que Tesla entregó. Otro producto altamente hypeado que quedó muy por debajo de las expectativas. Así es como se erosiona la confianza del consumidor. No por una sola decepción, sino por años de acumulación de ellas. Y esta es parte de la razón por la que muchas personas que alguna vez estuvieron entusiasmadas con Tesla se han vuelto críticas y cínicas hacia ella. Pero hay algo aún más fundamental aquí: Tesla ha abandonado por completo la visión práctica y realista que hizo que tantos de nosotros nos entusiasmáramos con la empresa en primer lugar. Los automóviles eléctricos eran ambiciosos, pero la idea estaba fundamentada en la realidad. La gente podía cargar en casa, la infraestructura podía expandirse gradualmente, la tecnología podía mejorar, y millones de personas comunes eventualmente podrían beneficiarse. Había una ruta realista hacia la adopción masiva. ¿Qué tiene que ver un Roadster volador impulsado por propulsores de aire comprimido con todo eso? Es un experimento de ingeniería caro e impráctico con enormes desafíos de diseño, seguridad y regulación, y sin una vía creíble a corto plazo hacia utilidad masiva. Los automóviles eléctricos modernos ya logran aceleraciones ridículas sin esta tontería. ¿Qué problema práctico resuelve? ¿Quién realmente lo necesita? ¿Cuándo se beneficiarán los consumidores comunes? Y ver a los fanáticos de Tesla comparar este prototipo experimental en una carcasa con forma de Roadster con vehículos reales de producción que las personas pueden comprar hoy en día es ridículo. Lo que es especialmente irritante es la mentalidad casi sectaria que rodea todo esto. No puedes señalar la historia de promesas fallidas, cuestionar la practicidad o exigir plazos realistas sin ser acusado de ser un “odioso” o tener “síndrome de derangement de Elon”. Tesla merece reconocimiento por ayudar a hacer realidad los automóviles eléctricos, pero ese éxito no le da un cheque en blanco para seguir comercializando promesas cada vez más fantásticas mientras falla en cumplir compromisos anteriores. Esto no es odio. Es decepción de personas que alguna vez creyeron en la empresa, vieron cómo lograba cosas extraordinarias y han visto desde entonces cómo sustituye progresivamente la innovación práctica por espectáculo y promesas. Los fanáticos de Elon también ignoran un patrón más amplio que va más allá de Tesla. Lo que hizo que muchos de nosotros nos entusiasmáramos con Elon y Tesla en primer lugar fue una visión fundamentada del progreso tecnológico que podría mejorar genuinamente millones de vidas. Los automóviles eléctricos eran ambiciosos, pero prácticos, alcanzables y útiles para personas comunes. Ahora se supone que debemos entusiasmarnos con autos voladores impulsados por propulsores de aire comprimido que no tienen una vía creíble hacia la adopción masiva y no resuelven ningún problema significativo para el consumidor promedio. Es el mismo tipo de pensamiento detrás de comercializar la colonización de Marte como una necesidad urgente para la supervivencia de la humanidad. No hay nada malo en la exploración espacial, pero la Tierra no está a punto de volverse inhabitable por el Sol. Hablamos de escalas geológicas, mientras que la humanidad enfrenta enormes problemas AHORA: pobreza, hambre, acceso a la educación, corrupción, abuso del poder, guerras y falta de rendición de cuentas gubernamental. Tenemos muchos problemas muy reales que resolver antes de preocuparnos por la supervivencia de la humanidad en otro planeta. Y luego está DOGE. Estuve genuinamente entusiasmado con la idea original de hacer al gobierno más eficiente, reducir el desperdicio y aumentar la rendición de cuentas. En cambio, obtuvimos cifras dudosas de ahorros, personas inexpertas tomando decisiones amplias, serias preocupaciones sobre el acceso a información personal sensible y una iniciativa que finalmente se desvaneció sin cumplir sus grandes promesas. Otra narrativa enorme que se derrumbó cuando se enfrentó a la realidad. Eso es lo que hace todo esto tan frustrante. No es que dejemos de creer en el progreso tecnológico. Es que hemos visto a alguien que alguna vez persiguió ideas fundamentadas y transformadoras abrazar cada vez más promesas fantásticas, espectáculo político y narrativas cuestionables desconectadas de la realidad práctica. Y de alguna manera, señalar esta historia de decepciones te etiqueta como “odioso” o te acusa de tener “síndrome de derangement de Elon”. El problema no es soñar en grande. Es vender repetidamente esos sueños a las personas, fallar en cumplirlos y luego esperar que todos aplaudan la próxima promesa aún más ridícula sin preguntar qué pasó con la anterior. El mundo no necesita más promesas espectaculares. Necesita soluciones prácticas a problemas reales, expectativas honestas y rendición de cuentas por lo prometido. Eso fue lo que hizo emocionante a Tesla en primer lugar, y eso es lo que tantos de nosotros sentimos que ha sido traicionado.
