পোস্টসমূহ
avatar

নতুন শক্তি বীমা সত্যিই খুব ব্যয়বহুল। আমি দেখেছি এটি পেট্রোল গাড়ির চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ ব্যয়বহুল। আগে পর্শুজে কায়েনের তৃতীয় বছরে, গাড়ির ক্ষতি 70 লাখের বেশি, কিন্তু বীমা প্রিমিয়াম মাত্র 5800, বিক্রয় প্রতিনিধি 1000-এর বেশি রিবেটও দিয়েছিলেন, তাই বছরে মাত্র 4000-এর বেশি বীমা। নিওয়ারের প্রথম বছরে, গাড়ির ক্ষতি প্রায় 60 লাখ, আমি মনে রাখি বীমা প্রিমিয়াম 11000-এর বেশি। মিনির দ্বিতীয় বছরে, গাড়ির ক্ষতি প্রায় 30 লাখ, বীমার প্রস্তাব 8000। কিছু অতিরিক্ত খরচ বাদ দিলেও 7000-এর বেশি। আমি ভাবছিলাম, এই নতুন শক্তির গাড়িগুলোর বীমা কেন এতটাই ব্যয়বহুল? কিন্তু, সব নতুন শক্তির গাড়ির বীমা—প্রথম বছরের বাইরে—APP বা গাড়ির ডিলারদের কাছে কিনবেন না। বীমা এজেন্টের কাছে কিনলে 1200-1500টাকা পর্যন্ত সস্তা, রিবেটও পাওয়া যায়। যা বাঁচানো যায়, তা বাঁচান, যা খরচ করতেই হবে, তা খরচ করুন—আপনার মূলকর্মটা কখনও ভুলবেন না। বাজারটা একটু মন্দা, যারা জানেন, তারা বুঝবেন।

এই বিষয়বস্তু শুধুমাত্র তথ্যমূলক ও শিক্ষামূলক উদ্দেশ্যে প্রদান করা হয়েছে। এতে তৃতীয় পক্ষের মতামত, স্পনসরকৃত বিষয়বস্তু বা প্রচারমূলক উপকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যার জন্য নির্মাতা ক্ষতিপূরণ পেতে পারেন। এই ফিডের কোনো কিছুই বিনিয়োগ পরামর্শ বা রিটার্নের নিশ্চয়তা হিসেবে বিবেচিত নয়। আপনার বিনিয়োগ সংক্রান্ত সিদ্ধান্তের জন্য আপনি সম্পূর্ণরূপে নিজে দায়ী। ট্রেডিং করার আগে সর্বদা নিজে গবেষণা করুন এবং সতর্কতা অবলম্বন করুন। আমরা তৃতীয় পক্ষের তথ্যের নির্ভুলতার নিশ্চয়তা দিই না এবং কোনো ক্ষতির জন্য আমরা দায়বদ্ধ নই। অতীতের কার্যক্ষমতা ভবিষ্যতের ফলাফলের ইঙ্গিত নয়। বিস্তারিত জানতে আমাদের কমিউনিটি শর্তাবলি এবং ঝুঁকি সংক্রান্ত বিবৃতি দেখুন।

avatarআপনার উত্তর পোস্ট করুন

মন্তব্য করুন