
أفضل تصميم تمويل إصدار $WIRE من ناحية واحدة واضحة: يتم تخصيص عائدات LCO بالكامل لسيولة الشبكة. بشكل محدد، إنها FDV مخطط لها بقيمة 450 مليون دولار للإطلاق، مع LCO يُلزم 100% من العائدات لسيولة الشبكة. أضعها بجانب LayerZero وNEAR Intents للمقارنة بين التقييم والبنية التحتية وهيكل الإطلاق. يقدم LayerZero لي أوضح مرجع للتقييم: - $ZRO لديها إجمالي عرض قدره 1 مليار وافتتحت بـ ~4 مليارات دولار كـ FDV - FDV الحالي هو ~1.72 مليار دولار كما ي给了我 NEAR Intents معيارًا تنفيذيًا مفيدًا أيضًا: - تمتلك شبكة NEAR حاليًا FDV مُبلغ عنه بقيمة ~6.16 مليار دولار - تغطي البروتوكول بأكمله، وليس فقط Intents يستخدم NEAR Intents حلّالين منافسين لتنفيذ النتائج المطلوبة ويُفيد تقريره الرسمي بتجاوز حجم التبادل التراكمي 33 مليار دولار، مما يُظهر أن التنفيذ متعدد السلاسل يخدم بالفعل طلبًا ذا أهمية. يحتاج التقييم إلى سياق؛ فـ LayerZero وNEAR لديهما بالفعل بنية تحتية مُنفَّذة وتكاملات وتطبيقات تستخدم طبقة الرسائل الخاصة بهما. إن الإعداد المخطط له لإطلاق Wire بقيمة 450 مليون دولار أقل من كلا الرقمين. ما يجعل هيكل إطلاق Wire مميزًا بالنسبة لي هو استخدام العائدات. وفقًا للشروط الحالية للحملة: • إجمالي عرض $WIRE: 1 مليار • FDV عند الإطلاق محدد حاليًا عند 450 مليون دولار، أو 0.45 دولار لكل رمز • 100% من عائدات LCO مخصصة لسيولة الشبكة • 0% من عائدات LCO مخصصة لعمليات الشركة • الرموز المسبقة تتحول بنسبة 1:1 إلى $WIRE عند تحقيق عتبة الإطلاق أعتقد أن الإطلاق يصبح أكثر جاذبية عندما يدعم تقييمه خطة واضحة لتمويل عمق التداول: - FDV هو حساب تسعير - السيولة تتطلب رأس مال مُستثمر في الأسواق يُخصص LCO الخاص بـ Wire صراحةً عائدات المشاركة لهذه السيولة. أفضل أن يكون هذا الالتزام مُعرَّفًا قبل الإطلاق، مع تقييم النتيجة عبر نشر الصناديق الفعلية وعمق التداول وضوابط السيولة. أفصل هذا أيضًا عن فرضية المنتج. إن تصميم UTL المذكور لـ Wire يستهدف التنسيق بين الأصول الأصلية عبر أكثر من 200 سلسلة دون جسور تقليدية. يمكن لسيولة الرمز دعم الإطلاق؛ لكن التطبيقات والمستخدمين لا يزالون بحاجة لتوليد الطلب. يمكن للمشاركين المؤهلين الوصول إلى الرموز المسبقة مباشرة أو عبر مسارات معتمدة للاستيداع على ETH/SOL عبر Outposts. إن LCO هو وصول إلى الرمز، يمكنك الوصول إليه هنا: https://t.co/T00MAZfo4Z



