وفقًا لـ Woofun AI، أظهر قطاع الشحن أداءً ضعيفًا بشكل ملحوظ مقارنة بالسوق العام الأسبوع الماضي، وحدد منحى ضعيفًا. سجل مؤشر Capital Link للنقل البحري انخفاضًا بنسبة 6.80٪، بينما انخفض مؤشر ستاندرد آند بورز 500 خلال نفس الفترة بنسبة 1.95٪، وانخفض ناسداك بنسبة 4.48٪، في حين ارتفع مؤشر داو جونز بنسبة 0.67٪ على عكس الاتجاه العام. تأخرت أسهم الشحن عن مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بمقدار 4.86 نقطة مئوية، وعلى الرغم من أن المؤشر لا يزال يسجل مكاسب تراكمية بنسبة 73.80٪ لهذا العام، وهي أعلى بكثير من 11.68٪ لمؤشر ستاندرد آند بورز 500، فقد انخفض إجمالي القيمة السوقية للصناعة بمقدار 6.5 مليار دولار أمريكي ليصل إلى 89.5 مليار دولار أمريكي.
شهدت القطاعات الفرعية تباينًا حادًا، حيث تراجع قطاع السفن المختلطة بأكبر نسبة، بينما استمر قطاع ناقلات النفط في الصدارة. سجل مؤشر السفن المختلطة انخفاضًا أسبوعيًا قدره 12.01٪، على الرغم من أن مكاسبه السنوية لا تزال عند 68.28٪؛ وعلى النقيض، انخفض مؤشر ناقلات النفط بنسبة 5.97٪، لكنه سجل مكاسب سنوية بلغت 115.06٪، ليحتفظ بموقعه كأفضل أداء بين القطاعات. من حيث الأسعار، ارتفع مؤشر ناقلات النفط النظيفة (BITY) بنسبة 5.62٪، بينما انخفض مؤشر ناقلات النفط الملوثة (BIDY) بنسبة 5.12٪. على مستوى الأسهم، ارتفعت Icon Energy (ICON.US) بنسبة 18.39٪، بينما سجلت باقي الأسهم الخمسة والخمسين خسائر، حيث كانت خسائر Tsakos Energy Navigation (TEN.US) (-0.43٪) وUnited Maritime (USEA.US) (-0.79٪) وCapital Clean Energy Carriers (CCEC.US) (-1.07٪) وArdmore Shipping (ASC.US) (-1.82٪) أقل نسبيًا.
مؤشرات أسعار الشحن للبضائع الجافة والحاويات والطاقة تظهر انفصالًا واضحًا عن حركة أسعار الأسهم. انخفضت أسهم البضائع الجافة بنسبة 7.79٪، وانخفض مؤشر بحر البلطيق للبضائع الجافة بنسبة 13.92٪، حيث هبط مؤشر السفن فائقة الضخامة بنسبة 25.14٪؛ وانخفض مؤشر السفن البنمية بنسبة 4.54٪، وارتفع مؤشر السفن كيب هورن بنسبة 2.81٪، وارتفع مؤشر السفن الصغيرة بنسبة 1.51٪. في مجال الحاويات، على الرغم من ارتفاع مؤشر FBX العالمي للحاويات بنسبة 6.46٪، لا تزال الأسهم ذات الصلة منخفضة بنسبة 5.50٪. انخفضت أسهم الغاز الطبيعي المسال/الغاز البترولي المسال بنسبة 6.09٪، وانخفض مؤشر BLNG بنسبة 9.37٪، وانخفض مؤشر BLPG بنسبة 2.88٪. في قطاع الطاقة، بلغ سعر برنت 109.86 دولارًا، بزيادة أسبوعية قدرها 4.9٪ وزيادة سنوية قدرها 82.1٪؛ وهبط الديزل إلى 1,413 دولارًا للطن، بانخفاض أسبوعي قدره 4.7٪، لكنه ارتفع سنويًا بنسبة 131.2٪.
جمع Woofun AI البيانات ويشير إلى أن هذا الانفصال بين الرسوم وسعر السهم يعكس رد فعل مفرط من السوق على التقلبات قصيرة الأجل في العرض والطلب.
زاد نشاط التداول في السوق بشكل ملحوظ، حيث بلغ إجمالي حجم التداول هذا الأسبوع 7.2 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 10.2% مقارنة بـ 6.6 مليار دولار أمريكي في الأسبوع السابق. وساهم قطاع ناقلات النفط بنسبة 71.43% من حجم التداول، بقيمة 5.2 مليار دولار أمريكي، بزيادة أسبوعية قدرها 11.6%. وتصدر Frontline (FRO.US) القائمة بحجم تداول بلغ 1.5 مليار دولار أمريكي، يليه DHT (DHT.US) (894 مليون دولار أمريكي) وOkeanis Eco Tankers (ECO.US) (554.9 مليون دولار أمريكي). من حيث الانخفاضات، هبطت Robin Energy (RBNE.US) بنسبة 65.02%، وانخفضت C3is (CISS.US) بنسبة 31.94%، وهبطت EuroDry (EDRY.US) بنسبة 22.17%.