تمرير اقتراح توافق Autobahn الخاص بـ Sei في تصويت حاملي الرموز

iconThe Defiant
مشاركة
AI summary iconملخص
تشير الأخبار على السلسلة من Sei إلى أن اقتراح SIP-6 لاعتماد توافق Autobahn قد تجاوز الحد الأدنى للتصويت البالغ 33.4% في تصويت مالكي الرموز. حتى 3 نوفمبر، دعم 1.906 مليار SEI الاقتراح، مع مشاركة 46.63% من SEI المربوطة. يسمح ترقية السلسلة للمدققين باقتراح المعاملات بشكل متزامن، مما يقلل الاعتماد على مُبنى كتلة واحد. وهي جزء من ترقية Giga الخاصة بـ Sei، التي تستهدف بنية تحتية لسجل الأوامر على السلسلة للأسهم المُرمّزة. لا يتم تفعيل التغيير فورًا بعد الموافقة. لا تزال هناك حاجة إلى مراجعات أمنية وشبكة اختبار عامة قبل التنفيذ.

لقد تجاوز اقتراح SIP-6 الخاص بـ Sei لاعتماد توافق Autobahn الحد الأدنى المطلوب في تصويت مالكي الرموز الذي ينتهي يوم الخميس، 5 نوفمبر، الساعة 4:09 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة. سيسمح هذا التحديث للمصادقين باقتراح المعاملات في وقت واحد، مما يقلل من اعتماد المتداولين على مُبنى كتلة واحد للإدراج.

يُدرج سجل الحوكمة التصويت كمقترح رقم 129، بعنوان "ترقية أوتوبان". وأظهر العدّ المباشر في 3 نوفمبر حوالي 1.906 مليار SEI من وزن التصويت المؤيد للتغيير، و4,751 SEI ممتنع، وصفر أصوات معارضة أو مع حق النقض.

بلغت المشاركة حوالي 46.63% من SEI المربوطة، وفقًا لحساب The Defiant باستخدام العد وحوض التخزين، وهي أعلى من حد الأغلبية المطلوب في الشبكة البالغ 33.4%. لا يزال التصويت مفتوحًا؛ لن يتم تفعيل الترقية فورًا في حالة الموافقة.

حثّ Sei ال holders على 'التصويت الآن على SIP-6' في إعلانه بتاريخ 3 نوفمبر.

https://x.com/i/status/2117582204104843321

تغيير من يبني الكتل

اليوم، يبني مُحقق واحد كل كتلة Sei. بموجب SIP-6، سيقوم كل مُحقق نشط بتشغيل مسار معاملات خاص به. وسيُنسق قائد دوري موزون حسب الحصة الاتفاق على الدفعات من تلك المسارات بدلاً من توزيع جميع بيانات المعاملات بنفسه.

ستدمج قاعدة حتمية المعاملات في أمر مشترك، مع إعطاء الأولوية للرسوم الأعلى مع احترام تسلسل المعاملات لكل مرسل. ستسمح المسارات المتزامنة لعرض النطاق الترددي للمدققين بالمساهمة معًا.

إرسال معاملة عبر عدة مُحققين مقصود به تقليل الاعتماد على أي مُقترح واحد. لكن الاقتراح يصف صراحة مقاومة الرقابة، وليس المناعة: فقد يستبعد مالك مسار ضار المعاملات المرسلة إليه فقط، وقد يؤخر قائد توافق ضار مسارًا مؤقتًا. كما يذكر أن Autobahn لا يزيل MEV، وهي القيمة المستخرجة من خلال ترتيب المعاملات.

تُظهر وثائق التوثيق الفني الخاصة بـ Sei إتمام الترتيب في أقل من 250 مللي ثانية على شبكة تطوير داخلية مكونة من 40 عقدًا عبر 20 منطقة. هذا يُثبّت مراكز المعاملات، وليس تنفيذها الكامل أو نتائجها المعتمدة. وتحدد الوثيقة بشكل منفصل هدفًا قدره 200,000 معاملة في الثانية على شبكة اختبار عامة؛ ولا يضمن SIP-6 أي إنتاجية أو تأخير ثابت.

عرض دفتر أوامر Giga

في Giga Manifesto الخاص بها، الذي نُشر في 3 نوفمبر، تقدم Sei الترقية الأكبر كبنية تحتية لتداول الأسهم المُرمَّزة على دفاتر أوامر كاملة على السلسلة، حيث يجب أن تصل الأوامر والإلغاءات بسرعة.

تغطي جيغا التنفيذ والتخزين والتوافق. يقول سي إن مكونات التنفيذ الأولى لأريس وتخزين إيديوس تعمل بالفعل على الشبكة الرئيسية، بينما عملت أوتوبان حتى الآن فقط على شبكات اختبار داخلية.

يبقى شبكة اختبار عامة مقدمة. قبل التفعيل، يتطلب SIP-6 إجراء عدة مراجعات أمنية مستقلة، وحل جميع المشكلات الحرجة وذات الخطورة العالية، ونشر متطلبات الأجهزة وعرض النطاق الترددي للمُحققين، وإجراء تدريب على حالة السلسلة الحالية. يجب أن يتبع التفعيل عملية ترقية برمجية مُصرح بها من قبل الحوكمة.

إخلاء المسؤولية: قد تكون المعلومات الواردة في هذه الصفحة قد حصلت عليها من أطراف ثالثة ولا تعكس بالضرورة وجهات نظر أو آراء KuCoin. يُقدّم هذا المحتوى لأغراض إعلامية عامة فقط ، دون أي تمثيل أو ضمان من أي نوع ، ولا يجوز تفسيره على أنه مشورة مالية أو استثمارية. لن تكون KuCoin مسؤولة عن أي أخطاء أو سهو ، أو عن أي نتائج ناتجة عن استخدام هذه المعلومات. يمكن أن تكون الاستثمارات في الأصول الرقمية محفوفة بالمخاطر. يرجى تقييم مخاطر المنتج بعناية وتحملك للمخاطر بناء على ظروفك المالية الخاصة. لمزيد من المعلومات، يرجى الرجوع إلى شروط الاستخدام واخلاء المسؤولية.